Un bărbat de 31 de ani și o femeie de 28 de ani au fost răniți într-un accident rutier produs în noaptea de sâmbătă spre duminică, pe strada Moșnei din Mediaș. Cele două autoturisme s-au ciocnit după ce unul dintre șoferi ar fi pierdut controlul direcției de deplasare. Ambele victime au fost transportate la spital.

sursa foto: ISU Sibiu

Polițiștii rutieri au intervenit în noaptea de sâmbătă spre duminică la un accident produs pe strada Moșnei din municipiul Mediaș.

Din primele cercetări efectuate la fața locului, oamenii legii au stabilit că un bărbat în vârstă de 31 de ani, din Bazna, conducea un autoturism pe strada Moșnei când, din cauze care urmează să fie stabilite, a pierdut controlul direcției de deplasare.

Mașina a intrat în coliziune cu un autoturism care circula din sens opus și era condus de o femeie în vârstă de 28 de ani, din localitatea Buzd.

În urma impactului, ambii șoferi au suferit vătămări corporale și au fost transportați la spital pentru îngrijiri medicale.

„Cercetările sunt continuate în vederea stabilirii tuturor circumstanțelor producerii accidentului rutier”, a transmis Vlad Teodosiu Păducel, din cadrul IPJ Sibiu.

La locul accidentului au intervenit un echipaj SMURD, două ambulanțe SAJ și o autospecială de stingere.

„În urma evaluării medicale, o femeie și un bărbat au fost transportați la spital. Bărbatul în vârstă de 31 de ani a suferit un traumatism cranian și un traumatism la picior. A fost transportat la CPU Mediaș de echipajul SMURD. Echipajul SAJ a preluat o femeie în vârstă de 28 de ani”, a declarat slt. Andreea Ștefan, din cadrul ISU Sibiu.

Polițiștii continuă cercetările pentru a stabili cu exactitate cauza și circumstanțele în care s-a produs accidentul.

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj a marcat un nou record: în august 2025, traficul aerian de pasageri a înregistrat o creștere de aproape 10%. Care au fost cele mai căutate destinații?

Foto: monitorulcj.ro

Astfel, potrivit datelor oficiale, numărul pasagerilor care au apelat la serviciile Aeroportului Cluj în august 2025 a ajuns la 389.264 pasageri, o creștere de +9% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

Cu un trafic aerian de pasageri în expansiune, Aeroportul Internațional „Avram Iancu” a înregistrat în 12 august 14.604 de pasageri, peste numărul de pasageri raportat la aceeași dată a anului trecut.

De asemenea, în ultima lună a verii, au fost înregistrate 3.119 mișcări aeronave – cel mai mare număr lunar.

În primele opt luni din 2025, Aeroportul Internațional Cluj a ajuns la 2.371.061 pasageri, în creștere cu 11% față de aceeași perioadă a anului trecut, și la aproape 20.000 de mișcări de aeronave (+12%).

Printre cele mai căutate destinații se regăsesc o serie de capitale și orașe europene, precum: București, Milano, Paris-Beauvais, Munchen, Bruxelles Charleroi, dar și destinații de vacanță: Hurghada, Antalya, Monastir, Heraklion, Sharm el Sheikh.

În prezent, rețeaua de rute de pe Aeroportul Cluj include 10 companii aeriene care operează zboruri regulate către peste 55 de destinații din mai mult de 20 de țări, aspecte ce consolidează poziția aeroportului drept un hub cu impact regional.

La începutul lunii septembrie, Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca și directorul general al acestuia, David Ciceo, au obținut premiul Regional Air Transport Conference 2025 pentru rezultatele extraordinare înregistrate cu privire la creșterea anuală a traficului de pasageri.

De la 3,5 milioane de pasageri în 2025 la 7 milioane de pasageri în 2040

Potrivit estimărilor oficiale, Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj va atinge în 2025 ținta de 3,5 milioane de pasageri.

De altfel, după cum arăta recent directorul general al Aeroportului Internațional Cluj, David Ciceo, în 2040, Aeroportul Cluj poate atinge borna de 7 milioane de pasageri.

„În ce privește creșterea traficului, avem un plan coerent de dezvoltare și considerăm că în 2040 vom depăși 7 milioane de pasageri”, anunța la începutul lunii august David Ciceo, directorul general al Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj.

Aeroportul Internațional Cluj derulează proiecte de investiții strategice în modernizarea infrastructurii și extinderea capacității operaționale, cu scopul de a susține ritmul de creștere și de a răspunde cerințelor unui trafic aerian tot mai complex. Prin aceste demersuri, Aeroportul Internațional „Avram Iancu” își consolidează angajamentul de a rămâne un partener de încredere pentru comunitatea locală și pasagerii săi.

Traficul de tranzit din municipiul Cluj-Napoca va fi interzis după deschiderea DEx4 Tureni. Drumul expres realizat de Dimex și CON-A contribuie semnificativ la eficientizarea traficului din regiune.

Radu Rațiu, vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, despre impactul DEx4: „Un proiect realizat prin contribuția clujenilor”|Foto: monitorulcj.ro

Drumul expres de la Tureni va fi deschis circulației joi, 10 iulie, de la ora 14, potrivit asigurărilor oferite de Cristina Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

„Astăzi deschidem circulația pe drumul expres de la Tureni, care face legătura între Autostrada Transilvania. În urma verificărilor din teren, confirm faptul că lucrările au fost finalizate, iar astăzi, de la ora 14:00, vom da drumul circulației”, a anunțat directorul CNAIR.

Radu Rațiu: Un proiect realizat prin contribuția clujenilor

Radu Rațiu, vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, a apreciat eforturile depuse de echipa Dimex – CON-A și a arătat că proiectul drumului expres de la Tureni a fost realizat prin eforturile comune ale autorităților locale și centrale, dar și prin contribuțiile clujenilor.

„Felicit toate instituțiile care au fost implicate în realizarea acestui proiect – drumul expres de la Tureni are o importanță majoră, pentru că de astăzi, toți cei care merg spre București, Sibiu, Brașov, nu mai trebuie să intre prin municipiul Turda, ci vor avea un acces mult mai facil.

De altfel, prin contribuțiile clujenilor și a tuturor celor implicați în acest proiect, această investiție a fost încheiată cu succes”, a declarat vicepreședintele Consiliului Județean Cluj înainte de inaugurarea DEx4.

Drumul expres, realizat pe o lungime de peste 5 km, rezolvă o mare parte din traficul de tranzit, astfel încât cele două municipii – Cluj-Napoca și Turda vor fi evitate de acest trafic de tranzit, iar fluidizarea circulației va crește substanțial.

„Salutăm deschiderea circulației pe drumul expres Tureni. Acest proiect este de o importanță majoră nu doar pentru județul Cluj, ci pentru întreaga regiune. Este un drum care vine să fluidizeze în primul rând traficul din municipiul Cluj-Napoca, dar și din municipiul Turda, să aducă beneficii semnificative prin reducerea timpilor de deplasare pentru cetățeni și, nu în ultimul rând, aduce beneficii economice și de mediu”, a declarat prefectul Clujului, Maria Forna.

„Astăzi dăm în folosință drumul expres DEx4 Cluj-Tureni, alături de echipa CON-A, cărora le mulțumesc că au reușit să fie parte din acest proiect și datorită muncii pe care ai au făcut-o, să finalizăm acest proiect”, a declarat Cristian Manițiu, director executiv zonal CON-A.

Viceprimarul Dan Tarcea: Peste 450.000 de mașini de mare tonaj nu vor mai tranzita Clujul

Prezent la Tureni, viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a anunțat că în urma deschiderii cirulației pe drumul expres de la Tureni, traficul de tranzit din municipiul Cluj-Napoca va fi interzis.

„Asistăm la un moment important pentru comunitatea noastră. Acest proiect ne dă posibilitatea să luăm niște decizii în ceea ce privește reglementarea traficului: săptămâna viitoare vom lua o decizie de interzicere a traficului de tranzit în municipiul Cluj-Napoca, tocmai pentru a realiza o mai bună fluidizare a circulației, pentru a elimina o parte din poluare și pentru a crește siguranța în trafic.

sursa foto: monitorulcj.ro

Nu am putut realiza acest lucru până când acest obiectiv nu a fost finalizat.

Deci, de săptămâna viitoare, traficul de tranzit va fi interzis în Cluj-Napoca: sunt aproximativ 1.800 de mașini pe zi, deci peste 450.000 de mașini de mare tonaj nu vor mai tranzita Clujul”, a anunțat viceprimarul Dan Tarcea.

Noua șosea de mare viteză, în lungime de aproximativ cinci kilometri, va face legătura între Autostrada Transilvania A3 și Drumul Național DN1, lângă localitatea Tureni.

Odată deschis traficului, tronsonul va descongestiona Turda, oraș a cărui  traversare durează adesea chiar și o oră, și va face mult mai ușor accesul șoferilor spre Cluj-Napoca.

Gilăul și Clujul scapă de TIR-uri

Odată cu deschiderea circulației pe drumul expres de la Tureni, niciun TIR nu va mai veni prin Gilău, ceea ce reprezintă un impact major și asupra traficului din Gilău.

În mod obligatoriu, aceste TIR-uri și mașini de mare tonaj (peste 7,5 tone) vor circula pe traseul Căpușu Mare – DN1J – Nădășelu și nu vor intra pe Calea Baciului în Cluj-Napoca. De la Nădășelu, TIR-urile vor urca pe autostradă și vor ajunge la Tureni, de unde pot parcurge DN1 spre Centura Vâlcele-Apahida și de acolo pot merge spre Bistrița sau Baia Mare.

La fel, traficul greu care vine de la Bistrița – Oradea nu va mai tranzita municipiul Cluj-Napoca, ci va utiliza drumul expres de la Tureni.

Potrivit autorităților, cei care vin din Baia Mare, la Răscruci, vor avea o informare, astfel că, obligatoriu, la sensul giratoriu de la Apahida se va intra pe Centura Vâlcele și nu pe Bulevardul Muncii.

Doar trei aeroporturi din România au depășit borna de 1 milion de pasageri în primele 6 luni ale anului, Aeroportul Cluj fiind unul dintre ele.

Foto: Facebook Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj

În prima jumătate a anului, numărul pasagerilor înregistrați pe aeroporturile din România a fost cu aproape 5% mai mare decât cel înregistrat în aceeași perioadă din 2023 și a depășit nivelul pre-pandemic, fiind cu 10,5% mai mare decât cifra înregistrată în aceeași perioadă din 2019, după cum arată datele sintetizate de Asociația Aeroporturilor din România și citate de Economedia.

Doar trei aeroporturi depășesc borna de 1 milion de pasageri în primul semestru, iar București-Otopeni are un trafic mult peste cel înregistrat de toate celelalte aeroporturi din țară, la un loc. Urmează în clasament Clujul și Iașiul, ambele aeroporturi din afara capitalei beneficiind în acest an de extinderi.

Conform datelor Asociației Aeroporturilor din România, numărul pasagerilor înregistrați pe aeroporturile din România în primul semestru al acestui an este cu cu aproape 5% mai mare decât totalul înregistrat în primul semestru al anului trecut și cu 10,5% mai mare decât cifra înregistrată în aceeași perioadă a anului 2019.

Din cei 11.857.773 de pasageri care au tranzitat aeroporturile românești în primele 6 luni ale anului 2024, 7% au călătorit pe rute interne. În prima jumătate a anului 2024 au fost înregistrate 112.916 mișcări aeronave (aterizări și decolări) și au fost transportate 27.292 tone de marfă.

Cele mai tranzitate aeroporturi sunt București Otopeni, de departe cel mai aglomerat din țară, cu 7,38 milioane de pasageri doar în prima jumătate a anului, și aeroporturile din Cluj (1,44 milioane) și Iași (1,05 milioane), singurele care trec de borna de 1 milion de pasageri în primul semestru.

În 5 iunie, la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a fost inaugurată extinderea Terminalului de Pasageri Plecări. Odată cu darea în folosință a extinderii terminalului de plecări, spațiilor deja existente li s-au adăugat aproximativ 7.200 mp de terminal și 9.000 mp de platformă, dar și 3 noi fluxuri de securitate, dotate cu echipamentele necesare.

Prin realizarea și implementarea proiectului, a cărui valoare totală s-a ridicat la aproximativ 346 milioane de lei, capacitatea de procesare a Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj a crescut la 4,5 milioane de pasageri/an, potrivit datelor anunțate de administratori.

„Această extindere cuprinde aproximativ 7.200 de mp, 2.000 mp extinderea platformei și 3 noi fluxuri de securitate dotate cu echipamentele necesare. Acest proiect a început în mai 2023, într-un an a fost finalizat. A costat aproximativ 346 de milioane de lei, din care 102 milioane de lei au fost fonduri europene și de la bugetul de stat. Prin această extindere s-a crescut capacitatea de procesare. Vom procesa până la 4,5 milioane de pasageri. S-a îmbunătățit confortul pasagerilor și de asemenea, s-au creat condițiile corespunzătoare pentru zonele Schengen și non Schengen. Anul trecut am avut 3,2 milioane de pasageri, aproximativ 70% au fost pasageri Schengen și aproximativ 30% au fost non Schengen”, spunea la acea dată directorul aeroportului clujean David Ciceo.

Mâine începe Festivalul „Omul Verde din Richiș”, ediția a 3-a, eveniment organizat de Green Man Foundation susținut de Primăria Comunei Biertan. Pentru buna desfășurare a festivalului, organizatorii anunță devieri de trafic în zona centrală a comunei Richiș.

foto: Green Man Foundation

Organizatorii au pregătit o agendă bogată de evenimente și activități și vă așteaptă să vă bucurați de ele în zilele ce urmează.

Pe durata festivalului, începând cu data de 11.07.2024 de la ora 12.00 și până în data de 15.07.2024 la ora 10.00, traficul pe zona centrală a satului Richiș este deviat după cum urmează: pe ruta dinspre Mediaș DJ 141 B pe drumul pararalel cu intrare de la numărul 36 și ieșire la numărul 128 și invers dinspre Biertan cu intrare de la numărul 128 cu ieșire la numărul 36.

Timp de patru zile sunteți așteptați la Richiș, să descoperiți tradițiile, istoria si poveștile Transilvaniei. Un periplu interesant prin gusturi, imagini, muzică, o ocazie frumoasă de a duce mai departe tradiții de mult uitate.

„Omul Verde din Richiș”, este organizat de Green Man Foundation, cu sprijinul Primăriei Comunei Biertan.

Anul 2024 se anunță a fi unul plin de neajunsuri în ceea ce privește traficul aerian de pasageri: mii de aeronave intră în revizie, livrările de aeronave noi întârzie, iar prețurile la bilete sunt așteptate să crească.

FOTO: Diana CÎMPEAN/ monitorulcj.ro

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj-Napoca a înregistrat anul trecut un număr record de pasageri, marcând totodată depășirea bornei de 3 milioane de pasageri într-un an calendaristic. Așteptările reprezentanților Aeroportului Cluj privind traficul de pasageri pentru anul acesta sunt însă mai rezervate.

Anul 2024 aduce o serie de provocări în sectorul aviației, care ar putea limita creșterea trraficului de pasageri, atât pe Aeroportul Cluj, cât și la nivel național și internațional. Este vorba, pe de o parte, de trimiterea în verificări a unui număr de 1.200 de aeronave cu motoare Pratt & Whitney, a căror lipsă se va simți pe plan internațional, cu atât mai mult în condițiile în care Boeing înregistrează întârzieri la livrarea de noi aeronave.

Un alt factor care ar putea contribui la scăderea numărului de pasageri este perspectiva unor noi creșteri ale tarifelor la biletele de avion.

„În 2023, am reușit să depășim 3 milioane de pasageri, am avut 3.240.000 anul trecut, a fost prima dată în istoria aeroportului când am depășit acest prag de 3 milioane. Anul acesta va fi unul dificil, facem eforturi și, deși eram mai optimiști, s-ar putea să nu depășim nivelul de anul trecut pentru că, după cum ați văzut, compania aeriană Wizz Air, dar și alte companii aeriene, au probleme cu motoarele Pratt & Whitney, pe plan mondial trebuie verificate aproximativ 1.200 de motoare, durează 270 de zile verificarea unui motor. Wizz Air și alte companii au foarte multe aeronave indisponibilizate și au fost nevoiți să anuleze multe frecvențe și destinații. Nu au anulat numai pe Aeroportul Cluj, ci și pe București, Budapesta, Craiova, pe foarte multe destinații. De asemenea, sunt probleme cu livrarea aeronavelor de tip Boeing, companiile aeriene au și anunțat că nu își pot extinde rețeaua de destinații și frecvențe. Michael O’Leary, CEO-ul de la Ryanair a și anunțat că s-ar putea să crească și tarifele biletelor de avion cu aproximativ 10-15 la sută. Facem eforturi de marketing, dar trebuie să fim prudenți. Colaborăm în continuare și cu Wizz Air, și cu celelalte companii aeriene, dar este un an în care nu sunt suficiente aeronave pe piață”, a declarat directorul Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj, David Ciceo.

Opt rute de pe Aeroportul Cluj, suspendate de Wizz Air

Compania aeriană Wizz Air renunță, primăvara aceasta, la 20 de rute operate spre și dinspre șase aeroporturi din România, dintre care 8 sunt de pe Aeroportul Cluj. Este vorba despre:

– Cluj Napoca – Viena (Austria) / suspendată după 30 martie;
– Cluj Napoca – Berlin (Germania) / suspendată anterior – nu va fi reluată;
– Cluj Napoca – Lyon (Franța) / suspendată anterior – nu va fi reluată;
– Cluj Napoca – Antalya (Turcia) / rută sezonieră – nu va fi reluată în 2024;
– Cluj Napoca – Malta (Malta) / suspendată anterior – nu va fi reluată;
– Cluj Napoca – Abu Dhabi (Emiratele Arabe) / suspendată după 29 martie;
– Cluj Napoca – Birmingham (Marea Britanie) / suspendată după 27 martie
– Cluj Napoca – Liverpool (Marea Britanie) / suspendată anterior – nu va fi reluată.

Wizz Air a confrimat, pentru monitorulcj.ro, că, din cauza inspecțiilor la motoarele Pratt & Whitney planificate pentru lunile următoare, aflate în afara controlului companiei aeriene, aceasta va suspenda temporar unele dintre rutele din rețeaua sa.

Pe de ală parte, noi destinații pentru sezonul estival 2024 urmează să fie anunțat primăvara aceasta, a arătat directorul aeroportului.

„Avem foarte multe destinații regulate, aproximativ 50 de destinații în 23 de țări. Avem multe destinații de vacanță, deja unele au fost anunțate și urmează să mai anunțăm și alte destinații de vacanță în perioada următoare”, a completat Ciceo.

Investiții în siguranță și securitate

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj a investit în sisteme de securitate, în ultima vreme, cu ajutorul fondurilor europene. Astfel, potențiale riscuri care să pună în pericol siguranța pasagerilor pot fi evitate din timp.

„Avem un gard perimetral de securitate, care a fost aproximativ 98% cofinanțat. Este vorba de un gard inteligent, care este dotat cu camere video, cu senzori și toate camerele sunt introduse într-un dispecerat integrat. Avem foarte multe camere cu recunoaștere facială și sistem de inteligență artificială. Este foarte important pentru securitatea aeroportului. Pe orice aeroport, securitatea și siguranța sunt cele mai importante.

Unul dintre cele mai întâlnite incidente pe aeroporturi sunt bagajele abandonate. Reprezintă un risc, însă cu noul sistem TVCI, care are camere cu recunoaștere facială și sistem cu inteligență artificială, este foarte ușor de identificat cel care a abandonat bagajul și să evaluăm împreună cu Brigada Antitero și cu Serviciul Român de Informații un eventual risc.

Legat de bagaje, este foarte important ca pasagerii să verifice condițiile de pe bilet. Sunt foarte multe cazuri când trebuie să plătească tarife suplimentare, am avut chiar și situații mai scandaloase pe aeroportul Cluj, de exemplu pasagerii turbulenți. Aceștia sunt o problemă oriunde în lume, având în vedere că au fost câteva scandaluri pe Aeroportul Cluj, vrem să preîntâmpinăm asemenea situații, am avut discuții cu companiile de handling, o să discutăm și cu companiile aeriene, dar nici nu poate fi acceptabil ca un pasager turbulent să se comporte necorespunzător. Sunt practici internaționale, noi ne pregătim să preîntâmpinăm. Au fost câteva cazuri la Cluj în care, probabil, dacă era mai multă diplomație din partea agenților de handling, nu s-ar fi ajuns la scandal, dar proiectul de ghid privind pasagerii turbulenți este important să fie cunoscut”, a mai arătat directorul Aeroportului Cluj.

Ținând cont de specificul lucrărilor care se desfășoară pe strada Ighișului din cartierul Vitrometan, vor fi impuse restricții de circulație în perioada următoare.

Astfel, pentru evitarea ambuteiajelor în această zonă, segmentul de drum cuprins între depozitul Konsta Splendid (Șoseaua Sibiului) până la intersecția cu str. Barajului va fi complet închis traficului rutier în perioada 11 – 13 octombrie 2023. Circulația spre Ighișu Nou se va desfășura pe traseul Șoseaua Sibiului – Milcov – Fântânele – Vidraru – Ighișului, iar dinspre Ighișu Nou pe traseul Ighișului – Vidraru – Blajului – Calafat/Iacob Pisso – Șoseaua Sibiului.

Circulația mijloacelor de transport public ale operatorului SC Meditur SA se va desfășura în condiții normale, nefiind afectată de aceste restricții.

Aeroporturile din țară au fost tranzitate în prima jumătate a anului de peste 11,3 milioane de pasageri, numărul acestora fiind peste nivelul din perioada similară a anului 2019, înainte de pandemia de COVID-19. Aeroportul din Cluj ocupă locul doi pe țară.

Foto: Facebook Aeroportul Internațional Cluj

Aeroporturile din țară au fost tranzitate în prima jumătate a anului de peste 11,3 milioane de pasageri, numărul acestora fiind peste nivelul din perioada similară a anului 2019.

„Aeroporturile din România au înregistrat, în primul semestru al acestui an, un total de 11.308.892 pasageri, cu 26% mai mulți față de aceeași perioadă a anului trecut. Cifrele sunt mai mari și decât cele înregistrate înainte de pandemie (+5,4% față de semestrul 1 al anului 2019)”, arată datele centralizate de Asociația Aeroporturilor din România.

Sursa foto: Asociația Aeroporturilor din România

În ceea ce privește mișcările de aeronave (aterizări și decolări) cifra pentru prima prima jumătate a anului 2023 este de 110.228. În același interval pe aeroporturile din România au fost îmbarcate și debarcate peste 18.000 de tone de marfă.

Din cei aproximativ 1,5 milioane de pasageri ai aerogării clujene din această jumătate de an, 148.230 au fost înregistrați pe curse interne, iar restul de 1.331.960 pe curse externe.

Și în ceea ce privește traficul de marfă, Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj este tot pe locul al doilea în România, pe primul loc fiind Aeroportul Otopeni din București, cu 3632,21 tone de marfă transportate.

Referitor la mișcările de avioane (aterizări și decolări), cifra pentru prima jumătate a acestui an este de 110.228. În același interval de timp, pe aeroporturile din România au fost încărcate și descărcate peste 18.000 de tone de marfă.

Potrivit sursei citate anterior, de asemenea, numărul pasagerilor care au tranzitat aeroporturile românești în luna iunie a acestui an a fost de 2.293.895 – cu 8,46% mai mulți decât în iunie 2022 și cu 5,24% față de iunie 2019.

Aeroportul Internațional Cluj și-a propus să depășească pragul 3 milioane de pasageri

Aeroportul Internațional Cluj a estimat la începutul acestui an că traficul total de pasageri în anul 2023 va fi de aproximativ 3,1 milioane.

„În 2023 ne-am pus o țintă foarte ambițioasă, 3,1 milioane de pasageri, depășind recordul din 2019 (2.921.500 pasageri-n.red.). În 2040 ne-am propus să atingem 7 milioane de pasageri. Aeroportul Cluj are potențial mare, în acest scop facem investiții majore. Am avut mare succes în atragerea fondurilor europene și pentru investiții în infrastructură și pentru aparatură. Mare parte dintre ele sunt deja implementate, dar în 2023 vom face lucrări de peste 80 de milioane de euro. Principala provocare este finalizarea extinderii terminalului, un proiect de aproape 50 de milioane de euro unde 50% vom primi fonduri europene. Este foarte important pentru că vom avea 7.000 de mp suprafață nouă pentru pasageri în sălile de regrupare. Anul acesta începem studii și proiecte pentru un terminal total nou care dorim să fie de aproximativ 30.000 de mp, această extindere ne ajunge doar pentru următorii doi-trei ani. În 2023 ne vom concentra foarte mult pe îmbunătățirea experienței pasagerilor, vom moderniza parcările și le vom extinde, deja este internet gratuit la sosire și plecări și avem în vedere foarte multe lucruri”, a declarat David Ciceo, Directorul General al Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj.

Peste 21 de milioane de persoane au tranzitat aeroporturile românești în 2022

Peste 21 de milioane de pasageri au tranzitat aeroporturile din România anul trecut, cu 87% mai mulți decât în anul 2021. Raportată la anul 2020, valoarea înregistrată în 2022 (21.015.948 pasageri) este cu aproape 192% mai mare.

Chiar dacă numărul total al pasagerilor de anul trecut este cu 9,55 procente sub nivelul maxim înregistrat înainte de pandemie (anul 2019), el depășește până și cele mai optimiste scenarii de trafic care au fost estimate pentru anul trecut, ceea ce înseamnă că aviația comercială din România a recuperat mai rapid decât așteptările pieței pierderile din anii de pandemie.

În ceea ce privește mișcările de aeronave din anul 2022 (aterizări și decolări), totalul de 220.681 înseamnă o creștere de aproape 32 de procente față de cifra din anul 2021, dar rămâne cu 17% mai mic față de valoarea din 2019. Traficul aerian de marfă în schimb a fost peste nivelul înregistrat înainte de pandemie: în 2022 pe aeroporturile din România au fost transportate 53.877 de tone de marfă, cu 5,8% mai mult decât în anul 2019.

„Pentru aviația civilă ultimii ani au fost foarte dificili, dar iată că am reușit să recuperăm peste cifrele previzionate. A fost o revenire puternică, mai ales în lunile de vară, când pe unele aeroporturi din România au fost înregistrate valori de trafic mai mari decât cele din anul 2019. Există potențial foarte mare și estimăm că în anul 2023 vom depăși 24 de milioane de pasageri, iar dacă vorbim de estimări pe termen lung ne așteptăm ca în anul 2040 aeroporturile din România să înregistreze aproape 50 de milioane de pasageri”, a declarat la începutul anului, David Ciceo, președintele Asociației Aeroporturilor din România.

FOTO: Mesagerul de Sibiu

Exemple semnificative:

La data de 24 martie a.c., în jurul orei 16,00, în timp ce conducea un autoturism pe strada Lungă din localitatea Vurpăr, un localnic în vârstă de 47 de ani a pierdut controlul direcției de deplasare și a intrat în coliziune cu un stâlp. Evenimentul s-a soldat doar cu pagube materiale. Din verificările efectuate de către polițiștii Secției de Poliție Rurală Șelimbăr a reieșit faptul că bărbatul nu deține dreptul de a conduce, iar testarea sa alcoolscopică a indicat o valoare de 0,25 mg/l alcool pur în aerul expirat. Totodată, s-a constatat că valabilitatea ITP a autoturismului era expirată din cursul anului 2020. La nivelul Secției de Poliție Rurală Șelimbăr, s-a deschis un dosar de cercetare penală care vizează săvârșirea infracțiunii de conducere fără permis.

La data de 24 martie a.c., în jurul orei 17,00, în zona PC Veștem, polițiștii rutieri au oprit pentru control un autoturism condus pe DN 1 de către un sibian în vârstă de 50 de ani. Din verificările efectuate de către polițiști a rezultat faptul că dreptul bărbatului de a conduce autovehicule pe drumurile publice este anulat. Pe numele sibianului s-a deschis un dosar de cercetare penală privind săvârșirea infracțiunii prevăzute de articolul 335, aliniatul 2 din Codul penal.

La data de 24 martie a.c., în jurul orei 17,30, în satul Rusciori, polițiștii din cadrul Poliției Orașului Ocna Sibiului au oprit pentru control un autoturism condus pe DJ 143B. La volan a fost identificată o localnică în vârstă de 17 ani, care nu deține dreptul de a conduce autovehicule pe drumurile publice. Tânăra era însoțită de către proprietarul autoturismului, un tânăr în vârstă de 19 ani, din aceeași localitate, care îi încredințase fetei autoturismul spre a fi condus pe drumurile publice, în cunoștință de cauză despre faptul că nu deține acest drept. S-a deschis un dosar de cercetare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de conducere fără permis, respectiv încredințare.

La data de 25 martie a.c., în jurul orei 02,30, în orașul Cisnădie, polițiștii rutieri au oprit pentru control un autoturism condus pe strada Măgurii de către o localnică în vârstă de 33 de ani. Polițiștii au constatat cu această ocazie că femeia deține un permis de conducere eliberat de o autoritate străină, însă nu deține și permis de conducere internațional care să-i confere dreptul de a conduce pe teritoriul României. Astfel, pe numele femeii s-a deschis un dosar de cercetare penală în conformitate cu prevederile articolului 335 aliniatul 2 din Codul penal.

La data de 26 martie a.c., în jurul orei 02,00, în municipiul Mediaș, polițiștii Biroului Rutier Mediaș l-au testat alcoolscopic pe șoferul unui autoturism condus pe strada Zorilor, un medieșean în vârstă de 46 de ani, rezultatul testării indicând o valoare de 0,82 mg/l alcool pur în aerul expirat.

La aceeași dată, tot în municipiul Mediaș, pe Șoseaua Sibiului, în jurul orei 08,30, polițiștii rutieri au oprit pentru control un autoturism condus de către un localnic în vârstă de 35 de ani. Testarea alcoolscopică a conducătorului auto a indicat o valoare de 0,66 mg/l alcool pur în aerul expirat. Cei doi medieșeni au fost însoțiți la o unitate medicală unde li s-au recoltat probe biologice în vederea stabilirii alcoolemiei în sânge. În ambele cazuri, polițiștii medieșeni au deschis dosare de cercetare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere sub influența alcoolului.

La data de 26 martie a.c., în jurul orei 23,30, pe DN 7, în localitatea Colonia Tălmaciu, polițiștii din cadrul Poliției Orașului Tălmaciu au oprit un autoturism condus pe drumul național de către un localnic în vârstă de 25 de ani. Testarea alcoolscopică a șoferului a indicat un rezultat de 1,07 mg/l alcool pur în aerul expirat, tânărul fiind însoțit la o unitate medicală unde i s-au recoltat probe biologice în vederea stabilirii alcoolemiei în sânge. În cauză, la nivelul Poliției Orașului Tălmaciu, s-a deschis un dosar de cercetare penală în conformitate cu prevederile articolului 336 aliniatul 1 din Codul penal.

Creșterea traficului de pasageri de la 36.000 în 1996 la aproape 3 milioane în 2023 pe Aeroportul Internațional Cluj i-a impresionat pe participanții celei mai importante conferințe din aviație care începe mâine la Cluj-Napoca.

Sursă foto monitorulcj.ro

În avanpremiera celei mai prestigioase conferințe internaționale de aviație desfășurată la Cluj, care va reuni cei mai importanți directori de companii aeriene și aeroporturi din Europa, Aeroportul a găzduit o întâlnire cu o parte din invitați.

Traficul rutier este oprit temporar miercuri, 8 februarie, pe DN 7 Râmnicu Vâlcea – Sibiu, începând cu ora 8. Măsura a fost luată pentru permiterea efectuării unor lucrări.

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Româneinformează că astăzi, în intervalul orar 08.00 – 16.00, în funcție de condițiile meteorologice, se vor efectua lucrări de toaletare a vegetației din apropierea carosabilului, pe DN 7 Râmnicu Vâlcea – Sibiu, între kilometrii 203+600 metri – 204+300 metri, în extravilanul localității Brezoi, județul Vâlcea.

Circulația  rutieră se oprește în reprize de 20 de minute.

Cât de pregătită este România pentru un trafic aerian de 61 milioane de pasageri? Cât de pregătit e Clujul pentru 7 milioane de pasageri până în 2040? Aeroporturile trebuie să facă eforturi extraordinare pentru îmbunătățirea infrastructurii și construirea de noi terminale, susțin specialiștii în aviație.

Potrivit estimărilor, traficul aerian de pe Aeroportul Internațional Cluj își va reveni la nivelurile din 2019 în anul 2024. Dacă în 2019, traficul a fost de 2.921.392 pasageri, în 2022 sunt estimați că 2.250.000 pasageri vor fi transportați de pe aeroportul clujean. Până în 2040, traficul va atinge 7 milioane de pasageri, spune conducerea aeroportului.

Traficul aerian din România

„Avem foarte mult potențial pentru a crește traficul aerian. Ați auzit că Blue Air și-a suspendat zborurile în urmă cu câteva zile în urmă. Nu știu sigur dacă vor mai zbura din nou și de când. Este o problemă pentru aeroport, este o mare problemă pentru pasageri, știm cum să facem față situației. Cum a fost recuperarea pentru traficul aerian din România? În 2009 aveam un trafic de 23 de milioane de pasageri și estimă în 2022 un trafic de 19.750.000 de pasageri. Este o recuperare bună, în special în iulie și august am fost la același nivel cu 2019. Recuperarea totală de pasageri va ajunge în acest an la 85% comparativ cu 2019. Asociația Aeroporturilor din România a făcut estimări pentru traficul de pasageri și considerăm că avem potential suficient și am analizat trei scenarii:

Traficul aerian din România în perioada 2022 – 2040

Scenariul prudent 35.630.000 pasageri
Scenariul realistic 45.500.000 pasageri (aproape dublă față de prezent)
Scenariul optimist 61.750.000 pasageri

Va fi o provocare pentru aeroporturi, va trebui să ne dublăm infrastructura și această creștere va fi pe toate aeroporturile din România. Trebuie să investim foarte mult și să ne pregătim de acest trafic. Continuăm discuțiile cu Ministerul Transporturilor, cu ceilalți parteneri, trebuie să pregătim infrastructura pentru 61 de milioane de pasageri în 2040”, a spus David Ciceo, directorul Aeroportului Internaţional „Avram Iancu” Cluj.

Traficul aerian din Cluj

„Legat de aeroportul clujean, este primul aeroport regional din România, avem 50 de destinații, am reușit să modernizăm infrastructura. Este o onoare că anul trecut am primit premiul pentru cel mai bun aeroport sub 5 milioane de pasageri. Avem competiție, ne place competiția, dar în același timp ne place competiția corectă. În 1996 aveam doar două zboruri spre București. Nimeni nu ne-a dat vreo șansă cu aeroportul. Tarom spunea că nu avem potențial pentru trafic internațional. Acum, traficul internațional de pe Aeroportul Cluj este mai mult de 80% din traficul total. În 2005 am început să ne îmbunătățim infrastructura, am construit noi terminale, am pornit proiecte pentru o nouă pistă. Am reușit în 2019 să avem 2,9 milioane pasageri și când traficul a crescut, infrastructura era deja acolo. Deja construisem noi terminale. A fost un efort masiv. Anul acesta ne așteptăm să ne revenim bine. Avem mai multe destinații acum față de 2019 și am atras noi companii aeriene. Anul viitor, ne așteptăm la un trafic mai mare de 3 milioane de pasageri. Avem un plan de extindere a pistei și cea mai mare provocare va fi construirea unui nou terminal. Ne așteptăm ca până în 2040 să atingem 7 milioane de pasageri. Avem o provocare și legat de faptul că aeroportul e în oraș, începem să avem probleme legate de zgomot”, a mai punctat Ciceo.

La rândul său, Kadri Samsunlu CEO Aeroportul iGA Istanbul a declarat că modelul de succes al aeroportului clujean constituie un „imbold”.

„Am fost în Cluj în urmă cu 24 de ani, erau două zboruri atunci, un mic terminal, creșterea este impresionantă și ne dă și nouă imbold. Pentru Istanbul și turci, România și regiunea Cluj este foarte importantă. Vrem să le fim și noi hub, nu doar Turkish Airlines. Trebuie să zburăm mai mult din România”, a precizat Samsunlu.

„Nu vedem prea multă creștere a traficului în Europa la cum am văzut că arată planurile de dezvoltare ale Aeroportului Cluj”, a adăugat și Kostas Iatrou, CEO, ATN – Air Transport News.

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj împreună cu Air Transport News (ATN) organizează, astăzi, la aeroport, o conferință internațională de aviație, 2022 Regional Air Transport Conference, care reunește specialiști de top din aviație.