Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj urmează să devină independent energetic grație unui parc fotovoltaic în valoare de peste 55 de milioane de lei.

Foto: Aeroportul Internațional Cluj

Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj, regie autonomă aflată în subordinea Consiliului Județean Cluj, în calitate de beneficiar, și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de organism delegat, au semnat Contractul de Finanțare nr. 8/ 23.12.2025 pentru realizarea obiectivului de investiții Parc fotovoltaic.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană din Fondul pentru Modernizare prin Programul cheie 9: Eficiență energetică în transporturi – reducerea emisiilor de CO2 prin eficiență energetică și noi tehnologii în transporturi.

Realizarea parcului fotovoltaic are ca scop producerea energiei electrice din surse regenerabile, respectiv din energie solară, care va avea ca rezultat reducerea amprentei de carbon și va genera economii semnificative în  bugetul aeroportului.

În cadrul proiectului se vor instala, pe o suprafață de aproximativ 8 hectare, aproape  7.500 de panouri cu o capacitate de producție de 4,99 MW, un sistem de stocare a energiei de 12 MWh și pompe de căldură, care utilizează energie regenerabilă de 300 kWt.

În urma implementării proiectului, Aeroportul Internațional Cluj va obține multiple beneficii, precum creșterea gradului de independență energetică, reducerea impactului asupra mediului prin scăderea emisiilor de gaze cu efect de seră, reducerea cheltuielilor aferente consumului de energie electrică, precum și alinierea la politicile și obiectivele naționale și europene privind tranziția către energie verde.

Alin Tișe, Președinte, Consiliul Județean Cluj: „Modernizarea Aeroportului Internațional Cluj este una din prioritățile Consiliului Județean Cluj, având în vedere rolul extrem de important pe care aeroportul îl are în dezvoltarea economică a județului și a întregii regiuni.  În actualul context economic, independența energetică este unul dintre obiectivele majore spre care ne focusăm. Susținem acest proiect al aeroportului, care este în concordanță cu strategia județului Cluj de a reduce costurile, prin utilizarea energiei verzi și creșterea gradului de independență energetică”.   

Viorel Federiga, Președintele Consiliului de Administrație: „Suntem deosebit de încântați că am semnat contractul de finanțare cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii pentru realizarea unui parc fotovoltaic. Este un pas important în procesul de adaptare la noile cerințe internaționale și ne dorim ca Aeroportul Internațional Cluj să devină un model de bune practici în ceea ce privește utilizarea tehnologiilor verzi în infrastructura de transport”. 

David Ciceo, Director General, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj: „Vom realiza investiții în capacități  de producere a energiei electrice din surse regenerabile și în sisteme de stocare a energiei, dedicate exclusiv autoconsumului. Sperăm ca în anul 2027 să ajungem la autonomie energetică. Implementarea proiectului este un pas important în demersurile aeroportului în vederea îndeplinirii obiectivului de reducere la zero a emisiilor de carbon până în anul 2050”. 

Valoarea totală a proiectului este de 55.552.085,01 lei (TVA inclus), din care valoarea finanțată din fonduri europene este de 30.449.087,00 lei (fără TVA, neeligibil), iar 25.102.998,01 lei (inclus TVA aferent valorii totale a proiectului) vor fi asigurați de către Aeroportul Internațional Cluj în calitate de beneficiar.

Proiectul Parc fotovoltaic, cod SMIS 347535, este finanțat prin Fondul pentru Modernizare. Durata de implementare a proiectului este de 12 luni, în perioada     2026-2027.

Copșa Mică a primit vizita unei delegații formate din trei reprezentanți ai Asociației S35 Roumanie, care au venit pentru a discuta despre posibilitatea continuării unui proiect comun de tineret început în urmă cu doi ani.

Foto: Facebook Primăria Copșa Mică

Proiectul, derulat în parteneriat cu localitățile Șeica Mare, Slimnic și Sibiel, a reunit până acum tineri din România, Franța, Ucraina și Republica Moldova, oferindu-le oportunitatea de a descoperi cultura și tradițiile fiecărei țări participante, de a lucra în echipă și de a construi prietenii durabile.

Foto: Facebook Primăria Copșa Mică

Reprezentanții administrației locale din Copșa Mică au transmis bucuria revederii cu partenerii francezi și și-au reafirmat sprijinul pentru continuarea colaborării, în spiritul deschiderii și al cooperării europene.

Într-o conferință de presă desfășurată astăzi, Raluca Turcan, președintele PNL Sibiu a anunțat că, după 20 de ani, Ministerul Justiției i-a comunicat  în scris că lucrările la Tribunalul Sibiu vor fi încetinite. Deputatul spuen că este grav faptul că, în loc să depună eforturi reale pentru deblocarea situației, Ministerul Justiției pasează responsabilitatea către Ministerul Finanțelor, invocând reducerea deficitului bugetar pentru perioada 2026–2030.

sursa foto: Msagerul de Sibiu

„În calitate de deputat de Sibiu, urmăresc permanent proiectele majore pentru comunitatea noastră și prin, urmare am cerut clarificări ministerului Justiției privind renovarea și reabilitarea Tribunalului Sibiu.

Prin răspunsul dat solicitării mele, Ministerul Justiției confirmă că renovarea Tribunalului Sibiu este blocată de peste 20 de ani, deși finanțarea există prin acordul cu Banca Mondială – 100 de milioane de euro, din care 12 milioane alocate exclusiv pentru Sibiu.

Au existat două contracte anterioare, dintre care unul a fost reziliat în 2019, după ce s-au executat doar 7% din lucrări.

În martie 2020, Ministerul Justiției a reziliat contractul și a preluat imobilul degradat, iar abia în 2024 proiectul a fost reluat, printr-un nou contract de proiectare semnat pe 20 iunie 2024.

În 2025 au fost alocate 262.000 lei pentru expertize tehnice privind componentele artistice și consolidarea structurală a clădirii, expertize aflate acum în analiză pentru aprobare.

Studiul de fezabilitate este în curs de elaborare, urmând ca după aprobarea indicatorilor tehnico-economici să se lanseze licitația pentru lucrările efective.

În baza acordului cu Banca Mondială, lucrările trebuie finalizate până pe 31 decembrie 2030.

Au existat contracte reziliate, proceduri reluate, expertize făcute și refăcute, dar rezultatul este același: clădirea Tribunalului rămâne o ruină, iar Justiția din Sibiu funcționează în chirie.

Ceea ce mi se pare grav că în loc să depună eforturi reale pentru deblocarea situației, Ministerul Justiției pasează responsabilitatea către Ministerul Finanțelor, invocând reducerea deficitului bugetar pentru perioada 2026–2030. Și ne oferă noi <<explicații contabile>> în loc de soluții administrative. Ministerul Justiției recunoaște neputința în propriul document oficial, spunând că ritmul lucrărilor va fi <<proporțional cu alocările bugetare anuale>> – adică un mod elegant de a anunța că, fără presiune publică, proiectul poate fi din nou amânat la nesfârșit”, spune Turcan.

Între timp, Tribunalul Sibiu își desfășoară activitatea într-un sediu închiriat, pentru care statul plătește 382.000 lei pe lună – adică peste 4,5 milioane lei anual, o sumă uriașă, care ar fi putut finanța o parte semnificativă din lucrări, după cum afirmă deputatul de Sibiu.

„Aceasta nu mai este doar birocrație, ci risipă bugetară și lipsă de voință politică.

Să spui că lucrările încetinesc dupa 20 de ani pentru că <<nu sunt bani>> într-un proiect cu finanțare externă deja asigurată e o formă de dezinteres administrativ.

Cred că, în acest moment, Ministerul Justiției trebuie să iasă din logica explicațiilor și să intre în logica soluțiilor. Cer Ministerului Justiției să trateze reabilitarea Tribunalului Sibiu ca pe o prioritate reală, nu ca pe o temă birocratică împinsă de la un an la altul.

Solicit un calendar clar, asumare instituțională și coordonare directă cu Ministerul Finanțelor, astfel încât proiectul să nu mai rămână blocat între hârtii și proceduri. Ministerul Justiției are datoria să găsească soluții concrete pentru deblocarea lucrărilor și pentru folosirea eficientă a banilor deja disponibili”, conchide Turcan.

Mediașul, 2 orașe și 15 comune, au rezolvat împreună problema transportului de călători.

sursa foto: Monitorul de Mediaș

16 autobuze electrice, achiziționate de către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Nord Trans” cu fonduri europene, vor deservi transportul în zona de nord a județului Sibiu. La sfârșitul anului trecut a fost semnat, la sediul Primăriei Mediaș, contractul de furnizare aferent proiectului „Dezvoltarea serviciului de transport public local în zona funcțională a ADI Nord Trans”. În cadrul acestuia, au fost achiziționate 16 autobuze electrice noi de 10 metri, 16 stații de reîncărcare lentă aferente și 5 stații de reîncărcare rapidă amplasate pe traseu. În prezent se fac toate demersurile necesare pentru a porni cât mai repede transportul public de călători în nordul județului. Astfel, după ce autobuzele electrice au ajuns la Mediaș, se lucrează la montarea stațiilor de încărcare la capetele de traseu sau acolo unde este posibil, la ⁠⁠atribuirea traseelor și ⁠⁠angajarea unui număr corespunzător de conducători auto.

Alex PÎNTEA

În a doua jumătate a anului 2020, la inițiativa Primarului Gheorghe Roman, s-au pus bazele Asociației de Dezvoltare Intercomunitară (A.D.I.) „Nord Trans”. Aceasta a pornit inițial la drum cu 14 unități administrativ-teritoriale, iar ulterior pe parcurs numărul acestora a crescut. Scopul principal a fost rezolvarea în comun a problemei transportului public de călători. Astfel, s-a trecut la identificarea oportunităților privind depunerea unor proiecte pentru accesarea fondurilor extrabugetare în domeniul transportului public, prin Programul Național de Redresare și Reziliență. În mod concret, primăriile membre ale asociației și-au propus achiziționarea de vehicule de transport public nepoluante, pentru întreaga zonă acoperită de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Nord Trans”.

sursa foto: Monitorul de Mediaș

Vești bune

Lucrurile au mers înainte, iar la sfârșitul anului 2022 Primarul Gheorghe Roman a semnat la București două contracte cu fonduri europene nerambursabile în valoare de 70 milioane de lei, pentru achiziția de vehicule nepoluante și puncte de reîncărcare pentru vehicule electrice. Unul dintre cele două contracte, în valoare de 50 milioane de lei, va avea ca finalitate achiziția a 16 autobuze electrice dar și a 38 stații de reîncărcare pentru vehicule electrice. „Am semnat un contract pe fonduri europene nerambursabile, extrem de important pentru Mediaș și nordul județului Sibiu, ce are ca scop rezolvarea problemei transportului public de călători. Acest lucru s-a datorat bunei înțelegeri pe care o am cu toți primarii din zona de nord a județului. Am stabilit, la sediul Primăriei Mediaș, care sunt pașii pe care trebuie să îi urmăm până când locuitorii zonei vor putea să beneficieze de transport modern și ecologic. Mulțumesc tuturor primarilor care fac parte din asociația de transport, pentru că au lăsat deoparte haina politică și ne-am unit pentru a rezolva problema transportului public de călători în zona de nord a județului Sibiu”, declara, după semnarea contractului, Primarul Gheorghe Roman.

sursa foto: Monitorul de Mediaș

Licitație publică

După semnarea contractului, a urmat licitația publică pentru achiziționarea celor 16 autobuze electrice și a stațiilor de încărcare. Câștigătoare a fost desemnată compania „BMC TRUCK&BUS”, iar în a doua jumătate a anului trecut a fost semnat contractul de furnizare aferent proiectului „Dezvoltarea serviciului de transport public local în zona funcțională a ADI Nord Trans”. La momentul respectiv, câștigătorul licitației s-a angajat că va livra autobuzele electrice până în luna august 2025, lucru care s-a și întâmplat.

sursa foto: Monitorul de Mediaș

Membru nou

La sfârșitul săptămânii trecute, la inițiativa Primarului Gheorghe Roman, a avut loc o Adunare Generală a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară „Nord Trans”, în cadrul căreia s-a votat, în unanimitate, primirea comunei Baznei ca membru cu drepturi depline. Astfel, asociația numără în prezent 18 localități, mai exact un municipiu, 2 orașe și 15 comune. „Proiectele mari se realizează în timp și cu fonduri importate. În urmă cu câțiva ani le-am propus colegilor mei primari să ne unim într-o asociație pentru a rezolva problema transportului în comun din nordul județului Sibiu. Cu două excepții, la acea dată, toți primarii, indiferent de culoarea politică au fost de acord să pornim împreună acest proiect extrem de important pentru comunitățile pe care reprezentăm. Astăzi, după ce am făcut toate demersurile pentru atragerea fondurilor europene, organizarea licitației și cumpărarea de autobuze electrice și stații de încărcare am avut o ședință a asociație în cadrul căreia am propus ca și comuna Bazna să fie primită în Asociația de Transport «Nord Trans» Mediaș.  Faptul că acceptarea comunei Bazna a fost făcută cu unanimitate de voturi pentru mine a însemnat foarte mult. Ne propunem ca în perioada următoare să montăm la capetele de traseu stațiile de încărcare și să parcurgem toate etapele pentru ca într-un timp cât mai scurt toate persoanele interesate să poată să beneficieze de această investiție”, a declarat Primarul Gheorghe Roman.

sursa foto: Monitorul de Mediaș

Dorință împlinită

Primirea comunei Bazna în cadrul Asociației „Nord Trans” a fost astfel oficializată, după ce primarii din asociație și-au dat acordul. Edilul Alin Limbășan spune că, pentru localitatea pe care o conduce, transportul public este o necesitate. „Comuna noastră a aderat la Asociația de Dezvoltare Intercomunitară «Nord Trans». Ne bucurăm! În numele comunității, vreau să le mulțumești colegilor și oamenilor care m-au primit în această asociație. Oamenii noștri doreau acest lucru, să avem transport în comun și să vină și la orele potrivite. În ceea ce ne privește asta, vrem să facem, să ne adaptăm cerințelor oameniilor de la noi din localitate”, spune Alin Limbășan.

Vizită la autogară

Primarii din nordul județului Sibiu au mers după ședință la Autogara Mediaș, pentru a vedea cele 16 autobuze electrice care vor deservi transportul de călători în zona de nord a județului Sibiu. Primarul municipiului Mediaș, Gheorghe Roman, în calitate de lider de proiect, a prezentat tuturor membrilor ADI „Nord Trans” autobuzele electrice care au sosit în luna august și care vor fi gestionate prin intermediul autogării administrate de societatea Meditur SA. „Vreau să îl felicit pe primarul Gheorghe Roman, pentru această inițiativă de a înființa această asociație de transport, dar și toți colegii primari din zona de nord a județului, pentru această inițiativă. Cred că este foarte bună, pentru că permite muncitorilor  să se deplaseze în bune condiții, elevii să vină la școală cu autobuze noi. Sperăm că până la urmă, în puțin timp, această inițiativă va fi pusă în aplicare. Deci acum, la ora actuală, mai e nevoie de stațiile de încărcare, așteptăm după avize, fiecare comună individual să rezolve cu avizele pe partea electrică la stațiile de încărcare și să sperăm că, în scurt timp, o să poată circula aceste autobuze”, spune Bazil Curcean, Primarul comunei Alma.

sursa foto: Monitorul de Mediaș

Parteneriat extraordinar

Nicu Lazăr, Primarul comunei Hoghilag, este de părere că parteneriatul creat în domeniul transportului public va duce la dezvoltarea zonei de nord a județului Sibiu. „Noi încă nu vedem potențialul acestui parteneriat. Pentru zona noastră cel puțin, pentru satele comunei Hoghilag cele mai îndepărtate cumva de Sibiu, este o oportunitate fantastică, pentru că avem o grămadă de forță de muncă latentă, care e neactivată, ca să zic așa și datorită faptului că nu are cum să ajungă la locuri de muncă în orașele mai mari. Cred că avantajul major e faptul că efectiv se mișcă lucrurile și, încet încet, o să înceapă să crească toată zona asta de nord. Când a venit propunerea pentru acest parteneriat am îmbrățișat-o și îl felicit și acum pe domnul primar Roman, pentru că eu zic că, datorită dumnealui sau, în primul rând datorită implicării dânsului am reușit să concretizăm acest parteneriat extraordinar”, spune Nicu Lazăr.

sursa foto: Monitorul de Mediaș

18 localități

Localitățile care fac parte din Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Nord Trans sunt Alma, Ațel, Axente Sever,  Biertan, Blăjel, Bârghiș, Brateiu, Copșa Mică, Dârlos, Dumbrăveni, Hoghilag, Mediaș, Micăsasa, Moșna, Șeica Mică, Târnava, Valea Viilor și urmează Bazna. Proiectul „Dezvoltarea serviciului de transport public local în zona funcțională a ADI NORD TRANS”, se derulează în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență, componenta 10 – Fondul Local. Întregul proiect vizează dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de transport într-un mod durabil, prietenos cu mediul, sigur și adaptat noilor tehnologii, pentru a sprijini dezvoltarea economică sustenabilă și creșterea capacității de reziliență, în zona de nord a județului Sibiu, prin intermediul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară „Nord Trans”.

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, în calitate de Autoritate de Management pentru Programul Operațional Regional 2014-2020, Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru în calitate de Organism Intermediar pentru Programul Operațional Regional 2014-2020 si Unitatea Administrativ-Teritorială Municipiul Mediaș în calitate de Beneficiar, au semnat Contractul de finantare nerambursabila nr. 6883/06.05.2021, cod SMIS: 137261, pentru proiectul “Centru Social Comunitar de Agrement si Sport”.

Proiectul a fost finanțat în cadrul Programului Operațional Regional 2014 – 2020, Axa prioritară 9 - Sprijinirea regenerării economice și sociale a comunităților defavorizate  din mediul urban, Prioritatea de investiții 9.1 - Dezvoltare locală plasată sub responsabilitatea comunităţii, Obiectiv specific 9.1 – Reducerea numărului de persoane aflate în risc de sărăcie şi excluziune socială, prin măsuri integrate.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă crearea unei baze materiale capabile să satisfacă nevoile legate de activitățiile recreaționale, în special îndrumarea tinerilor în activitati sportive, prin inființarea un centru social comunitar de agrement și sport în care se vor crea spatii și se vor achiziționa dotările necesare astfel încât comunitatea marginalizată să poată face sport, beneficiind de: un teren de sport interior, de un panou de cațărat, de o sala multifunctională de gimnastică, yoga, fitness, aerobic, etc, un spațiu de primire și așteptare, locuri pentru vizionarea evenimentelor sportive și un teren de sport neacoperit pe acoperișul clădirii.

Obiectivele specifice ale proiectului:

1.  Îmbunătățirea infrastructurii sportive a mun. Mediaș, prin înființarea unui centru de agrement și sport;

2. Facilitarea accesului la sport pentru populația marginalizata, indiferent de vârstă, etnie, conditie fizica, prin oferirea de spatii si dotari pentru practicarea unei game diverse de sporturi, atat in interior, cat și în exterior.

Impactul proiectului la nivel local consta in regenerarea unui spatiu public urban degradat, dintr-o zona marginalizata, prin construirea unei cladiri destinate activitatilor de agrement-sport, imbunatatirea starii de sanatate si ameliorarea conditiei fizice a populatiei marginalizate (in special a celor aflati in risc de saracie si excluziune sociala, din cele 5 comunitati marginalizate), prin facilitarea accesului la sport, gratie intrastructurii sportive nou-create;  Iar la nivel de SDL proiectul a contribuit la realizarea obiectivului specific 1 al Strategiei de Dezvoltare Locala, prin reabilitarea unui spatiu public urban degradat (un teren abandonat) si constructia unei cladirilor pentru a gazdui diferite activitati comunitare, culturale, de agrement si sport.

Rezultatele proiectului:

-         Spatii deschise create în zonele urbane 1.230 mp

-         Cladiri publice construite în zonele urbane Sc=1.470 mp, Scd=3.890 mp

Proiectul are o valoare totală de 28.139.555,56 lei din care 9.208.359,58 lei reprezintă finanțarea nerambursabilă (din care 8.926.471,03 lei reprezintă finanţarea nerambursabilă acordată din Fondul European de Dezvoltare Regionala si 281.888,55 lei reprezintă finanţarea nerambursabilă acordată din buget de stat).

Perioada de implementare a proiectului a fost de 80 luni, începând cu data de 01.10.2018 până la 31.05.2025, aceasta cuprinzand si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea Contractului de finantare.

Locul de implementare a proiectului: Localitatea Medias, jud. Sibiu, str. Sticlei, nr.9.

La Copșa Mică va fi implementat, în două etape un amplu proiect de reabilitare a străzilor din oraș.

Biroul Managementul Proiectelor din Primăria Copșa Mică anunță că luni, 17.02.2025, a fost semnat contractul de finanțare pentru proiectul „Reabilitare străzi în orașul Copșa Mică – etapa I” cu o valoare de 4.177.170,88 lei.

Proiectul este finanțat prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. Prin proiect de vor reabilita următoarele străzi: str. Laborator -parțial; str. 1 Decembrie -parțial; str. Cimitirului; str. Pieții 1 și 2; str. Forjei; str. Gura Câmpului; str. Nicovalei; str. Fochiștilor.

Contractul de finanțare „Reabilitare străzi în orașul Copșa Mică – etapa II” a fost semnat în luna decembrie, are o valoare de 8.011.276,5 lei și cuprinde străzile: str. Morilor, str. Târnăvioara – zona nemodernizată și str. Teilor – zona neasfaltată.

Lucrările de asfaltare se vor executa după introducerea rețelelor de apă-canal.

În urmă cu 11 ani, când am elaborat și depus în Parlamentul României proiectul legislativ pentru demararea programului ”Masă la școală”, puțini au fost cei care au susținut demersul meu.

Dimpotrivă, au fost mai mulți cei care s-au opus spunând că nu-i oportun sau că măsura nu are eficiență împotriva abandonului școlar. Mă bucur că reprezentanții USR au ajuns și ei la concluzia că programul este unul deosebit de util și trebuie extins la nivel național.

foto: PNL Sibiu

Domniile lor ar trebui, însă, să recunoască că numai după venirea PNL la guvernare programul a trecut de la un proiect pilot, aplicat pe un număr restrâns de numai câteva zeci de școli, la un Programul Național, redenumit „Masă sănătoasă”, care se desfășoară în 1.223 de unități de învățământ cu peste jumătate de milion de beneficiari.

Diminuarea abandonului școlar și creșterea calității vieții elevilor este un obiectiv major al PNL.

Numai în ultimul an şcolar, Ministerul Educației a sprijinit triplarea numărului de beneficiari, atât prin fonduri de la bugetul de stat dedicate programului Masă sănătoasă, cât și prin intermediul granturilor acordate școlilor incluse in Programul Național de Reducere a Abandonului Școlar (PNRAS).

Elevii Școlii Gimnaziale „Mihai Eminescu” din Mediaș au fost angrenați în proiectul coordonat de Federația Română de Baschet „Prin Baschet Creștem Sănătos”.

Foto: Facebook Școala Gimnazială Mihai Eminescu Mediaș

La activitățile din cadrul proiectului au participat elevi din clasele I-IV de la școala din Mediaș.

„Elevii școlii noastre au fost implicați, în această perioadă, în proiectul național – PRIN BASCHET CREȘTEM SĂNĂTOS, proiect coordonat de Federația Română de Baschet. Marți, 16.04.2024, ne-am bucurat de prezența în școală a antrenorilor de baschet de la Clubul Sportiv Școlar din Sibiu. Aceștia au interacționat cu elevi de clasa I si a III-a desfășurând diferite exerciții împreună.

Foto: Facebook Școala Gimnazială Mihai Eminescu Mediaș

Catedra de educație fizică și sport a școlii, compusă din prof. Grosaru Gabriel și prof. Sămărtinean Nicolaie, a asigurat buna desfășurare a activităților.

A doua zi, miercuri, elevii de clasa a II-a și a IV-a au participat la Sibiu, la un concurs de minibaschet, în cadrul aceluiași proiect. Elevii au fost premiați la Sibiu cu medalii și diplome. Școala a primit mingi de baschet și maiouri sportive de departajare.

Foto: Facebook Școala Gimnazială Mihai Eminescu Mediaș

Felicitări tuturor elevilor și profesorilor implicați, precum și părinților pentru susținere!” au transmis reprezentanții Școlii Gimnaziale „Mihai Eminescu” din Mediaș.

Crucea Roșie Sibiu, în parteneriat cu Consiliul Județean Sibiu, a vorbit, azi, la Mediaș despre proiectul „Prim Ajutor în Școli”, care își propune să instruiască 460 de cadre didactice din întreg județul în acordarea primului ajutor.

FOTO: Crucea Roșie Sibiu

La Clubul Copiilor din Mediaș, unde a avut loc conferința de presă, se desfășoară deja de la începutul săptămânii, zi de zi, cursurile de prim ajutor pentru profesori, susținute de instructorii Crucii Roșii, Rodica Vîcă și Ana Stanciu. Iar cursurile vor continua întreaga săptămână, urmând ca apoi să se ajungă la Cisnădie și Tălmaciu, iar după Paști instructorii să meargă, timp de o săptămână, la Dumbrăveni, pentru a deservi acea zona a județului.

40 de cadre didactice au fost deja instruite în a acorda prim ajutor, iar pănă la finalul proiectului, respectiv 27 noiembrie 2024, un total de 460 de profesori din întreg județul vor ști să intervină în situații precum înecul, stopul cardio-respirator, reacțiile alergice, intoxicațiile, hemoragiile, electrocutarea, crizele de epilepsie, leșinul, mușcăturile de animale, accidentul vascular-cerebral, etc.

Cadrele didactice vor învăța inclusiv manevra Heimlich și cum se face resuscitarea la adulți, copii și sugari.

„Interesul sporit din partea dascălilor și preocuparea pentru siguranța elevilor, ne determină să luăm în considerare o continuare a acestui proiect și anul viitor. De asemenea, o inițiativă legislativă care să introducă cursurile de prim ajutor în pregătirea profesorilor ar fi binevenită, întrucât fiecare părinte dorește să-și știe copilul în siguranță, inclusiv pe perioada orelor de curs”, a spus Daniela Cîmpean, Președinta Consiliului Județean Sibiu.

„Suntem foarte onorați că putem continua acest proiect atât de drag nouă, care a demarat în vara anului trecut și suntem recunoscători că Doamna Președinte, Daniela Cîmpean, a susținut încă de la început această inițiativă, alături de colegii dânsei, astfel încât, în fiecare unitate de învățământ preuniversitar din județ, să existe cel puțin o persoană care să acorde prim ajutor copiilor noștri. Ne bucurăm mult de parteneriatul cu Inspectoratul Școlar Județean Sibiu, fără de care acest proiect nu ar fi fost posibil. Mulțumim domnului inspector școlar Csiki Attila, inspector pe management-zona Mediaș, care ne-a fost azi alături în cadrul conferinței de presă”, a susținut Raluca Morar, director, Crucea Roșie Sibiu.

Primăria orașului Copșa Mică a anunțat printr-un comunicat de presă că vineri, 5 aprilie a fost semnat contractul de fianțare și execuție pentru reabilitarea energetică a trei clădiri publice din oraș.

Este vorba de clădirea primăriei, cu o valoare de 1.480.122, 27 lei fără TVA, reabilitarea actualului sediu al poștei, cu o valoare de 884.728,73 lei fără TVA și de clădirea grădiniței nr. 1 cu o valoare de 2.148.341,33 lei fără TVA.

„Prin contract se vor realiza lucrări de izolație temică, schimbarea geamurilor și ușilor existente, reparații acoperiș, dotare cu instalații noi de încălzire și producere apă caldă, cu pompe de căldură și ventiloconvectoare, instalarea de panouri fotovoltaice, sisteme de ilumiare led, etc. Astfel, clădirile reabilitate energetic or avea consumuri energetice eficientizate. Durata contractului este de 10 luni, din care 2 luni servicii de proiectare tehnică.

Finanțarea este asigurată din partea Uniunii Europene prin PNRR.

Miercuri s-a semnat contractul pentru amenajarea şi dotarea Centrului de zi Maria din Copșa Mică.

Foto: Facebook Primăria Copșa Mică

Centrul va funcționa în același corp de clădire cu medicii de familie, la etaj, mansardă şi subsol. Întreaga clădire va fi reabilitată energetic (inclusiv cabinetele medicale existente).

În acest centru de zi, un număr de aproximativ 45 de copii, proveniți în special din familii mai nevoiașe, vor beneficia de servicii de tip afterschool, hrană şi igienă.

Copiii beneficiari, după terminarea orelor de şcoală vor fi primiți în centru, se vor spăla, vor fi hrăniți, își vor face temele şi bine înțeles vor avea şi timp de joacă, iar seara vor merge acasă.

„Centrul va organiza şi se va implica de asemenea şi în multe acțiuni socio-culturale. Ne propunem ca în timpul vacanțelor elevii din centru să poată merge inclusiv în tabere speciale. Avem credința că acest centru va ridica nivelul de trai al acestor copii şi le va oferii un real sprijin în dezvoltarea lor pentru încadrarea în societate. Valoarea contractului este de 1.361.500 lei fără TVA (bani alocaţi în cadrul PNRR), lucrările trebuie să fie finalizate în 9 luni” au transmis reprezentanții Primăriei Copșa Mică.

 Primăria Municipiului Mediaș va organiza marți, 23 ianuarie 2024, cu începere de la ora 16:00, dezbaterea publică a proiectului bugetului local aferent anului 2024. Acesta poate fi consultat pe site-ul municipalității – www.primariamedias.ro, accesând secțiunea Informații Publice – Informații financiare - Buget – Proiect Buget 2024.

          Întregul proiect de buget al municipiului Mediaș va fi supus dezbaterii și aprobării Consiliului Local în luna februarie.

Ansamblul Bisericii Evanghelice Fortificate din Codlea și-a recăpătat o parte din strălucirea de odinoară în urma implementării unui proiect cu fonduri europene. Își va primi enoriașii și turiștii în straie noi, urmând să desfășoare aici atât evenimente religioase, cât și concerte de orgă, expoziții și diverse activități care să pună în valoare monumentul reabilitat.

De Dan GREAVU

Proiectul  „LUCRĂRI DE REPARARE, CONSERVARE, RESTAURARE ȘI INTRODUCERE ÎN CIRCUITUL TURISTIC AL ANSAMBLULUI BISERICII EVANGHELICE FORTIFICATE CODLEA, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, a fost finalizat cu succes. „Ne bucurăm că am ajuns în această zi, la capătul unui proiect care a început practic în 2014, odată cu inițiativa preotului Andreas Hartig, sprijinit de Consistoriul Superior, prin care s-a analizat posibilitatea accesării de fonduri europene nerambursabile prin POR 2014-2020 (…). Mulțumim tuturor actorilor implicați în realizarea, implementarea și reușita finalizării acestui frumos și dificil proiect“, a declarat Elena Curcean, din echipa de implementare a proiectului, în cadrul conferinței de presă de la finalizarea lucrărilor.

Implementat în perioada decembrie 2017 – decembrie 2023 de către Biserica Evanghelică Codlea, proiectul a avut o valoare totală de cca 3,197 milioane lei (suma reprezentând valoarea totală a proiectului conform contractului), din care cca 3,076 milioane lei a reprezentat finanțare nerambursabilă, iar valoare neeligibilă 120.502,24 lei.

Au fost executate lucrări la biserică, la Turn și la Anexe, realizându-se reparațiile necesare și finisajele interioare și exterioare care să pună în valoare monumentul de patrimoniu. Intervențiile mai importante au fost consolidările de planșee, înlocuirea elementelor de șarpantă deteriorate, repararea fisurilor și crăpăturilor de zidărie, desfacerea și refacerea tencuielilor degradate, realizarea zugrăvelilor interioare și exterioare. Au fost realizate reparațiile necesare la astereală, revizuirea învelitorii de țiglă solzi la biserică și înlocuirea învelitorii din tablă zinc la turn. Toate elementele din lemn au fost protejate cu soluții împotriva atacului biologic, în interiorul bisericii a fost reabilitată intalația electrică și a fost montată o intalație de detecție incendiu echipată cu centrală și detectoare de fum. A fost realizată o instalație de paratrăznet nouă.

În cadrul anexelor au fost realizate grupuri sanitare care vor deservi și persoanelor cu dizabilități care vizitează obiectivul. Au fost realizate reparații la tencuieli și zugrăveli exterioare, reparații la tâmplăria de lemn (uși).

„Am așteptat mult timp această zi, ca să ne putem bucura. O etapă foarte importantă în viața acestei comunități s-a încheiat, odată cu finalizarea proiectului cu fonduri europene de renovare a bisericii. Trebuie să mulțumim tuturor celor care au participat la realizarea acestui proiect. Un cuvânt de mulțumire trebuie adresat Primăriei din Codlea care ne-a sprijinit anul trecut cu o sumă foarte mare, un ajutor venit într-un moment dificil“, a arătat preotul Danielis Mare. „Domnul preot spunea de un sprijin substanțial venit din partea Primăriei Codlea. E vorba despre 75.000 de euro, care înseamnă destul de puțin pentru o primărie de municipiu sau un consiliu județean, dar înseamnă enorm de mult pentru o parohie care are 100, 200 de enoriași. Pentru un astfel de beneficiar, 75.000 de euro poate să însemne intrarea în incapacitate de plată. A fost un sprijin extraordinar din partea primăriei, venit la timp. Chiar dacă nu a fost o sumă foarte mare, s-a putut merge astfel înainte și finaliza acest proiect“, a completat Vali Păun, din echipa de implementare a proiectului.

Prin această investiție s-a urmărit creșterea atractivității turistice a zonei prin punerea în valoare și utilizarea durabilă a obiectivului de patrimoniu Ansamblul Bisericii Fortificate Codlea și introducerea acestuia în circuitul real și virtual. Obiectivele specifice ale proiectului au vizat, pe de o parte, lucrări de reabilitare a ansamblului bisericii iar, pe de altă parte, digitizarea obiectivului de patrimoniu, precum și întocmirea și operaționalizarea unui plan de marketing cu acțiuni socio-culturale care să consacre obiectivul de patrimoniu în calitate de centru de atracție turistică.

„De acum începe munca celor de la parohie, acela de a impementa planul de marketing. Practic, de acum depinde de ei cum vor realiza legătura cu comunitatea și cu agențiile de turism în așa fel încât monumentul să poată fi inclus în circuitele pe care le organizează acestea“, a adăugat Elena Curcean.

Rezultatele vizate ale proiectului, respectiv reabilitarea obiectivului de patrimoniu și creșterea numărului de vizitatori cu circa 35,5% anual va conduce la un impact net pozitiv asupra comunității, datorită încasărilor generate de turiști, atât în sectorul de alimentație publică, cât și în cel al industriei de ospitalitate.

Programul Operațional Regional 2014-2020 este implementat la nivel național de către Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice în calitate de Autoritate de Management, iar la nivel regional de către ADR Centru, organism intermediar al programului ce a monitorizat implementarea acestui proiect în Regiunea Centru.

FOTO: Mesagerul de Sibiu