Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj face un pas important în modernizarea infrastructurii sale prin implementarea unui sistem de aterizare instrumentală (ILS) de categoria a III-a, care va permite operarea zborurilor și în condiții de ceață densă.
foto: Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj
Avioanele vor putea ateriza și pe ceață deasă pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj datorită unui sistem modern, ILS, de categoria a III-a, care va permite aterizarea aeronavelor și la o vizibilitate orizontală de 150 de metri față de 300 de metri cât este în prezent.
Anunțul a fost făcut miercuri, 15 ianuarie, de către David Ciceo, directorul Aeroportului Cluj.
Potrivit lui Ciceo, sistemul va fi funcțional din septembrie 2025.
„Am implementat un sistem performant, categoria a 3-a, care ne va ajuta foarte mult legat de ceața care este pe Cluj. Va fi funcțional în luna septembrie. În momentul de față avem un sistem ILS de categoria a 2-a, iar avioanele pot ateriza la o vizibilitate orizontală de 300 de metri, iar din toamnă vor putea ateriza la o vizibilitate orizontală de 150 de metri. Mai sunt condiții suplimentare pe care trebuie să le îndeplinească și aeronavele, dar și piloții. Comandantul și copilotul trebuie ambii să fie autorizați pentru categoria a 3-a. De exemplu, dacă copilotul nu este autorizat pentru categoria a 3-a nu pot să folosească decât categoria a 2-a, dar majoritatea piloților și comandanților sunt autorizați pentru această categorie, a 3-a. Așadar, problemele neplăcute cu întârzierile zborurilor pe Cluj din cauza ceții vor fi atenuate, nu se elimină total, dar se vor atenua foarte mult din iarna viitoare. Romatsa urmează să implementeze niște senzori meteo, astfel încât acest sistem să fie funcțional. Sistemul a fost deja este autorizat de Autoritatea Aeronautică Civilă din România”, a declarat David Ciceo.
