Se afișează postările cu eticheta CNAIR. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta CNAIR. Afișați toate postările

marți, 16 noiembrie 2021

Publicat la marți, noiembrie 16, 2021 de

Contract semnat pentru Lotul 4 al Autostrăzii Sibiu – Pitesti. Cu 2 ani întârziere

Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești a fost semnat luni, cu o întârziere de mai bine de doi ani. Potrivit ministrului Dan Vîlceanu, cauzele întârzierii sunt legate, ca de obicei, de contestațiile depuse.


Contractul pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeş a Autostrăzii Sibiu - Piteşti, în lungime de 9,86 km, este în valoare de 1.678.873.121,77 lei fără TVA, iar finanţarea va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile.
 
"Sunt bucuros să mă aflu aici la această semnare ce marchează un moment foarte important pentru Autostrada Sibiu-Piteşti. După mai bine de 2 ani, am reuşit astăzi să semnăm contractul pentru Secţiunea 4, o porţiune de drum ce prezintă câteva caracteristici aparte, vorbim de 12 poduri şi de un tunel cu o lungime de peste 1.300 de metri. Am încredere că relaţia dintre CNAIR şi antreprenor va fi una extrem de bine închegată pentru a duce la bun sfârşit construcţia acestei secţiuni a autostrăzii", a declarat Dan Vîlceanu, citat de Digi24.
 
La rândul său, Cristian Pistol a subliniat că semnarea contractului reprezintă încă un pas pentru construcţia acestei autostrăzi "extrem de importantă", nu doar pentru România, ci şi pentru economia europeană. "Autostrada Sibiu - Piteşti este deosebit de relevantă pentru desfăşurarea traficului pe Coridorul IV Pan European, deoarece asigură la nivel funcţional o traversare de la Vest la Est a Teritoriului Naţional. De asemenea, este şi prima legătură cu reţeaua rutieră europeană care traversează Munţii Carpaţi. Acest obiectiv al României şi al Uniunii Europene este aşteptat de mai bine de trei decenii", a precizat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
 
Potrivit contractului pentru proiectare sunt alocate 16 luni, pentru perioada de execuţie a lucrărilor 44 de luni, iar perioada de garanţie a lucrărilor este de 120 de luni. În cadrul contractului vor fi realizate mai multe lucrări de o complexitate majoră, precum: construirea a 12 poduri, pasaje şi/sau viaducte, având o lungime medie de 230 de metri dintre care, cel mai lung fiind viaductul de la km 84+341, în lungime de 630 de metri, construirea unui tunel în lungime de 1.350 de metri, în zona de traversare a dealului Momaia, judeţul Argeş.
 
Potrivit CNAIR, stadiul celorlalte secţiuni ale autostrăzii este următorul: secţiunea 1: Sibiu - Boiţa (KM 0+000 - KM 14+150), lotul 1, în lungime de 13,17 km, se află în execuţie, stadiul fizic actual fiind de 53,51%; secţiunea 2: Boiţa - Cornetu, în lungime de 31,33 km, este în stadiu de evaluare oferte; secţiunea 3: Cornetu-Tigveni, în lungime de 37,4 km, are ca dată pentru depunerea ofertelor 20 ianuarie 2022; secţiunea 5: Curtea de Argeş - Piteşti, în lungime de 30,35 km, se află într-un stadiu fizic de realizare a lucrărilor de 3,87%.
Continuare

, , , , ,

    Trimite prin e-mail

miercuri, 20 octombrie 2021

Publicat la miercuri, octombrie 20, 2021 de

Vremea frumoasă menține Transfăgărășanul deschis în continuare

Deși trebuia să se închidă astăzi 20 octombrie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a decis ca Transfăgărășanul să rămână deschis și după această dată. Motivul care a stat la baza acestei decizii a CNAIR este vremea care se anunță în continuare frumoasă în zona Munților Făgăraș.


„Comisia de Revizuire Specială din cadrul CNAIR care s-a întrunit pentru analiza închiderii circulaţiei pe Transfăgărăşan a luat decizia amânării termenului de 20 octombrie, având în vedere condiţiile meteorologice favorabile din prezent. Normativul privind circulaţia rutieră pe drumurile montane, DN 7C şi DN 67C prevede închiderea circulaţiei pe Transfăgărăşan, începând cu data de 20 octombrie”, informează CNAIR printr-un comunicat de presă citat de AGERPRES.
 
Acest normativ reglementează unitar circulaţia rutieră pe DN 7C (Transfăgărăşan, n.r.) şi DN 67C (Transalpina, n.r.) în vederea asigurării viabilităţii acestora prin prisma condiţiilor meteorologice, climatice, altitudinii la care sunt situate şi a caracteristicilor tehnice ale acestor drumuri montane.
 
În perioada de iarnă, când condiţiile meteorologice nu permit circulaţia rutieră în condiţii de siguranţă, aceasta este interzisă pe DN 7C – „Transfăgărăşan” între km 104+000 (Piscu Negru) şi km 130+800 (Cabana Bâlea Cascadă).
Pe de altă parte, Comisia întrunită pentru analiza viabilităţii circulaţiei pe DN 67C (Transalpina), între Rânca şi Obârşia Lotrului (km 34+800 – km 59+800), a decis menţinerea închiderii traficului pentru toate categoriile de autovehicule pe acest tronson de drum montan.
„Menţionăm că măsura închiderii circulaţiei rutiere pe acest sector a fost luată pentru siguranţa participanţilor la trafic, având în vedere fenomenele meteorologice imprevizibile ce pot apărea în orice moment în această zonă”, se mai arată în comunicatul citat.
Continuare

, , , , ,

    Trimite prin e-mail

vineri, 27 martie 2020

Publicat la vineri, martie 27, 2020 de

Anunț important cu privire la valabilitatea rovignetei auto!




Valabilitatea rovinietei nu se prelungește automat în perioada stării de urgență. „Având în vedere informațiile apărute în spațiul public și întrebările primite în această perioadă cu privire la menținerea valabilității rovinietelor care expiră în perioada stării de urgență, CNAIR informează utilizatorii rețelei de drumuri naționale și autostrăzi că rovinietele NU SE ÎNCADREAZĂ în categoria "documentelor eliberate de autoritățile publice", motiv pentru care valabilitatea acestora încetează la sfârșitul ultimei zile a perioadei pentru care a fost achitat tariful“, potrivit unui comunicat emis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Continuare

, ,

    Trimite prin e-mail
Abonați-vă la: Postări (Atom)