Se afișează postările cu eticheta aviatie. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta aviatie. Afișați toate postările

joi, 26 februarie 2026

Publicat la joi, februarie 26, 2026 de

Aviation-Event 2026, cinci ani de dialog internațional în domeniul aviației, la Cluj. David Ciceo: „Un reper ce confirmă rolul Aeroportului Internațional Cluj în promovarea inovării și a dezvoltării sustenabile”

 

Aviation-Event 2026, cinci ani de dialog internațional în domeniul aviației, la Cluj. David Ciceo: „Un reper ce confirmă rolul Aeroportului Internațional Cluj în promovarea inovării și a dezvoltării sustenabile”

Cluj-Napoca devine, din nou, punct de întâlnire pentru dialog internațional și parteneriate strategice. Conferința Aviation-Event 2026 CLJ, cea de-a cincea ediție consecutivă organizată în România, va avea loc în 20 martie 2026, la Cluj și va reuni lideri ai industriei de profil, reprezentanți ai companiilor aeriene și factori de decizie în cadrul dezbaterilor privind provocările din domeniul aviației civile.

A cincea ediție a conferinței Aviation-Event 2026 CLJ se va desfășura în 20 martie 2026, la Cluj-Napoca|Foto: Nicu Cherciu A cincea ediție a conferinței Aviation-Event 2026 CLJ se va desfășura în 20 martie 2026, la Cluj-Napoca|Foto: Nicu Cherciu

A cincea ediție a conferinței Aviation-Event 2026 CLJ se va desfășura în data de 20 martie 2026, la Cluj-Napoca.

Evenimentul este organizat de Aviation-Event, în parteneriat cu Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj și Consiliul Județean Cluj și va reuni, și în acest an, directori de aeroporturi, reprezentanți ai companiilor aeriene, experți din industrie, factori de decizie instituționali și reprezentanți ai mass-media din Europa și nu numai.

Aviation-Event 2026, cinci ani de dialog internațional în domeniul aviației, la Cluj

Ediția din 2026 va aborda principalele provocări strategice și oportunități care modelează în prezent aviația europeană, printre care: competitivitatea sectorului aviatic, sustenabilitatea, dezvoltarea infrastructurii și evoluția fluxurilor de pasageri.

„Aviation-Event CLJ a devenit un reper pentru ecosistemul aviației civile, atât la nivel regional, cât și internațional. Organizarea celei de-a cincea ediții la Cluj-Napoca subliniază angajamentul nostru pentru cooperare internațională și dialog constructiv în sectorul aviatic, confirmând rolul Aeroportului Internațional Cluj în promovarea inovării și a dezvoltării sustenabile în aviație”, a declarat David Ciceo, director general al Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj.

Continuare
    Trimite prin e-mail

luni, 9 septembrie 2024

Publicat la luni, septembrie 09, 2024 de

Aeroportul Cluj, gazda unei conferinţe internaţionale de aviaţie. David Ciceo: „În România există cerere mare pentru transportul aerian.”

 

Aeroportul Internațional „Avram Iancu”  Cluj a fost gazda unei conferinţe internaţionale de aviaţie vineri, 6 septembrie.

Foto: Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj – captură video Facebook

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj a organizat în data de 6 septembrie 2024 cea de-a treia ediție a conferinței regionale de aviație „2024 Regional Air Transport Conference- Regional development and infrastructure challenges”.

În cadrul conferinţei, David Ciceo, directorul general al Aeroportului Cluj, a precizat că în România există cerere mare pentru transportul aerian. El a explicat că în 1999, pe toate aeroporturile din România, au fost înregistraţi 2,2 milioane de pasageri, iar în 2023 au fost înregistraţi peste 24 de milioane de pasageri.

„Conferinţa a fost o oportunitate bună de a discuta despre viitor şi despre dezvoltare. Așa cum știți, sunt multe provocări în domeniul aviației, în gestionarea aeroporturilor și a companiilor aeriene. Dincolo de discuțiile din cadrul conferinței, sunt convins că evenimentul a fost o bună oportunitate să creăm legături noi. Piața aviatică din România are 17 aeroporturi deschise traficului internațional. Am avut, în 2023, 24.590.000 de pasageri, mai mulți decât în 2019. Și anul acesta ne așteptăm la o creștere și la depășirea pragului de 25 de milioane de pasageri la nivel național. Am avut mai mult de 27 de milioane de locuri disponibile pe curse aeriene în total în România, în 2023, ocupate, în medie, în proporție de 88%. În România există cerere mare pentru transportul aerian. În 1999 erau doar 2,2 milioane de pasageri pe toate aeroporturile din România, față de 24,5 milioane înregistrați anul trecut. A existat o creştere mare de atunci. În 2023, pe Aeroportul Cluj s-au înregistrat 3,2 milioane de pasageri, mai mult decât totalul înregistrat la nivel național în 1999. Cu ajutorul fondurilor europene nerambursabile, toate aeroporturile din România au avut oportunitatea să investească în securitate și infrastructură”, a declarat David Ciceo.

Printre speakerii invitați la eveniment au fost: Kostas Iatrou, CEO Air Transport News, Cătălin Radu, director general Aviation Administration of Kazakhstan, Onur Dedeköylü, director comercial Pegasus Airlines, Glyn Hughes, director general Asociația Internațională a Transportatorilor Cargo (en. TIACA), Costin Iordache, director general TAROM, Petros Kavassalis, profesor asociat şi prorector pentru Cercetare şi Inovare, University of the Aegean.

„Cu inagurarea noului terminal, Aeroportul Internațional Cluj a ridicat standardele în materie. Tema conferinței este dedicată infrastructurii aeroportuare și nu putea fi mai bine aleasă în contextul noului terminal de la aeroportul clujean. Bună treabă a domnului David Ciceo, singura persoană de pe planeta Pământ care a luat un aeroport cu un trafic de 35.000 de pasageri și l-a dus la peste 3 milioane de pasageri. Merită aplauze. Nimeni nu a mai reușit așa ceva. E o creștere uriașă. (…) Dezvoltarea regională și dezvoltarea infrastructurii este critică. Companii aeriene joacă un rol vital în economia locală. Aeroporturile regionale se potrivesc și ajută marile hub-uri de transport. Există o legătură între aeroporturile regionale și hub-uri. Dar avem mari provocări în ceea ce privește infrastructura. Veți vedea că marea majoritate a aeroporturilor regionale nu sunt profitabile, nu e cazul aeroportului din  Cluj, dar multe aeroporturil regionale din Europa nu sunt profitabile. Vorbim și de unele riscuri aici, pentru că banii investiți în aeroporturi nu se întorc întotdeauna în beneficii. Cine suportă pagubele? Sunt justificate extinderile aeroportuare? Fac sau nu fac profit aeroporturile?”, a declarat, în debutul conferinței, Kostas Iatrou, CEO Air Transport News.

Un nou terminal de plecări la Aeroportul Cluj

La începutul lunii iunie, la Aeroportul Cluj, a fost inaugurat un nou terminal de plecări.

Obiectivul principal al investiției a constat în extinderea terminalului pasageri plecări spre nord, atât la parterul clădirii, cât și la etajul acesteia, pe zona porților de îmbarcare A1, A2, A3, destinate zborurilor interne și pe zona porților de îmbarcare B1, B2, B3, B4 destinate zborurilor externe.

În urma implementării proiectului, terminalul plecări a fost extins cu aproximativ 7.200 de metri pătrați și platforma de staționare aeronave cu aproape 9.000 de metri pătrați, ceea ce va duce la creșterea capacității de procesare și a gradului de confort al pasagerilor.

Avantajele extinderii terminalului plecări:
– infrastructură pentru traficul de pasageri în creștere;
– se reduce timpul de procesare în orele de vârf;
– crește capacitatea pentru pasageri și bagaje;
– crește confortul pasagerilor;
– se asigură noi spații comerciale;
– atragerea de noi transportatori aerieni;
– vor scădea cozile pentru controlul de securitate cu cele două noi filtre care se vor implementa.

Continuare
    Trimite prin e-mail

joi, 5 septembrie 2024

Publicat la joi, septembrie 05, 2024 de

Conferință internațională de aviație la Aeroportul „Avram Iancu”. Profesioniști de top din aviația civile, vin la Cluj.

 

Aeroportul Internațional „Avram Iancu”  Cluj va găzdui o nouă conferință internațională de aviație.

Foto: monitorulcj.ro

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj va organiza în data de 6 septembrie 2024 cea de-a treia ediție a conferinței regionale de aviație la aeroport „2024 Regional Air Transport Conference- Regional development and infrastructure challenges”.

Evenimentul va reuni în cadrul unei conferințe de o zi desfășurate la aeroport, profesioniști de top din cadrul aviației civile de la nivel internațional, reprezentanți ai autorităților naționale, reprezentanți ai autorităților naționale relevante și directori de companii aeriene și aeroporturi din Europa și din România.

Printre speakerii invitați să ia parte la acest eveniment se numără:

  • Cătălin Radu, Director General, Aviation Administration of Kazakhstan
  • Onur Dedeköylü, Director Comercial, Pegasus Airlines
  • Glyn Hughes, Director General, Asociația Internațională a Transportatorilor Cargo (en. TIACA)
  • Costin Iordache, Director General TAROM
  • Petros Kavassalis, Profesor Asociat şi Prorector pentru Cercetare şi Inovare, University of the Aegean

Conferința internațională va avea loc începând cu ora 15:45 la salonul VIP sosiri.

Continuare
    Trimite prin e-mail

luni, 18 septembrie 2023

Publicat la luni, septembrie 18, 2023 de

Cum arată sectorul aerian după pandemia de COVID-19? Aeroportul Cluj, model de bune practici. Ce au discutat la Cluj-Napoca liderii aviaţiei europene?

 

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj împreună cu Air Transport News (ATN) a organizat luni, o conferință internațională de aviație în aeroportul clujean.

De la stânga la dreapta, Kostas Iatrou (CEO ATN – Air Transport News), Dan Tarcea (viceprimarul municipiului Cluj-Napoca), Răzvan Ciortea (subprefectul municipiului Cluj-Napoca), David Ciceo (directorul general al Aeroportului „Avram Iancu” Cluj)/ Foto: monitorulcj.ro

Pandemia de COVID-19 a adus sute de zboruri anulate, probleme financiare majore și falimentul unor companii aeriene.

Transportul aerian este un catalizator într-o economie locală, în special la nivel regional. Cu toate acestea, impulsul sectorului aviației trebuie implementat într-un mod durabil. În cadrul conferinței s-a discutat această relație simbiotică dintre extinderea călătoriilor aeriene și dezvoltarea durabilă.

„Bun venit în Cluj pentru a doua ediție despre stimularea economiei regionale prin dezvoltarea durabilă care este un topic foarte important pentru români, pentru aviația europeană și pentru Aeroportul Internațional Avram Iancu. Sperăm că această conferință va fi una de succes, avem speakeri importanți”, a transmis David Ciceo, directorul aeroportului clujean.

„Este o plăcere să fiu înapoi în Cluj. Este fantastic să fim înapoi aici și să lucrăm împreună cu Aeroportul Internațional Cluj. Lucrând cu echipe de pe întreg globul pot spune că echipa de aici de pe Aeroportul Cluj este una fantastică pentru că au făcut aici un eveniment de calitate. Este important să ne întâlnim aici și să discutăm despre topicuri care sunt în stare critică (…) Dezvoltarea durabilă este destul de critică în agendă, asta după perioada pandemiei de COVID-19, iar redresarea transportului aerian după pandemiei este o poveste de succes în întreaga Europă”, a declarat Kostas Iatrou, CEO ATN – Air Transport News.

Kostas Iatrou, CEO ATN – Air Transport News/ Foto: monitorulcj.ro

Cu această ocazie, subprefectul Clujului, Răzvan Ciortea și viceprimarul municipiului, Dan Tarcea, au transmis felicitări întregii echipe al Aeroportului Cluj pentru „munca excelentă și contribuția adusă la dezvoltarea orașului și regiunii Cluj”.

„Este o zi importantă pentru Aeroportul Internațional Cluj și pentru comunitatea noastră deoarece ne aflăm aici pentru a deschide lucrările celei de a doua ediții a conferinței internaționale de aviație Regional Air Transport Conference. După succesul ediției pilot din toamna anului trecut. Îl felicit pe David Ciceo și pe întreaga echipă pentru organizarea acestei conferințe și pentru că reușește să adune la Cluj-Napoca lideri de seamă din industria aviației europene și nu numai pentru a dezbate o gamă largă de subiecte de interes pentru industria de transport aerian. Consider că economia unei regiuni are șanse suplimentare să beneficieze de o dezvoltare exponențială atunci când acea regiune este foarte bine conectată cu alte regiuni europene, iar dezvoltarea sustenabilă a unui aeroport poate cu siguranță să atragă cu ea o dezvoltare sustenabilă a întregii regiuni deservite”, a adăugat Răzvan Ciortea, subprefectul Clujului.

„Bun venit în inima Transilvaniei. Vă aflați în orașul care are la bază tehnologia, încrederea, investițiile în infrastructură. De asemenea în orașul care contează mediul și calitatea umană și a vieții care sunt esențiale pentru o comunitate fericită și prosperă. Analizăm împreună schimbările care ne afectează pe toți, acest aspect se poate realiza doar împreună. Pasagerii care vin și pleacă de pe Aeroportul Internațional Cluj-Napoca nu sunt doar oameni de afaceri, studenți, părinți care își vizitează copiii sau turiști. Suntem împreună cetățeni mondiali care avem aceleași valori și care punem pe primul loc valorile umane. De asemenea, consider calitatea oamenilor reprezintă un punct important de plecare pentru noi toți. Pentru creșterea internațională categoric avem nevoie de un aeroport cum este cel din Cluj-Napoca, avem nevoie de conectivitate. Aceste aeroport este un portal de conectivitate cu Europa și de acolo cu întreaga lume. În acest context al învățării rezilienței împreună cred că temele discutate vor fi importante pentru toți”, a transmis Dan Tarcea.

Dan Tarcea, viceprimarul municipiului Cluj-Napoca/ Foto: monitorulcj.ro

Transportul aerian, o componentă vitală a ecosistemului regional

„Așa cum am auzit deja și știm cu toții, transportul aerian este o componentă vitală a ecosistemului regional și joacă un rol social pentru comunități, regiuni continentale și, de asemenea, insule.
1,2 miliarde de pasageri zboară cu peste 9.100 de milioane de zboruri, piața europeană a aviației contribuie la aproape 1000 de miliarde la economia europeană și aproximativ 4% din locurile de muncă europene și peste 4% din PIB-ul european.
Ultimii câțiva ani au reprezentat o producție masivă pentru călătoriile noastre în Europa, dar chiar înainte de Covid au fost schimbări care aveau loc în dinamica transportului aerian european, începutul pandemiei a creat cea mai mare și mai susținută întrerupere a serviciilor noastre din întreaga lume care a avut loc vreodată și mai ales în Europa. Companiile aeriene au redus rapid și chiar au confiscat operațiunile pentru a păstra numerar, în timp ce omul pentru călătoriile cu avionul a renunțat pe măsură ce știm că restricțiile de călătorie pe scară largă și schimbările nemaipomenite ale regulilor cu privire la cine poate intra sau ieși din țări subminează încrederea consumatorilor în recuperarea călătoriilor și a făcut-o. Companiile aeriene au fost greu să aplice pentru serviciile aeriene viitoare.
A existat multă incertitudine, nu știam cum va părăsi criza din sectorul transporturilor, dar ne-am revenit.
Vara aceasta a fost așa cum știm, doborârea recordului în ceea ce privește zborurile și pasagerii, totuși multe lucruri s-au schimbat și în ultimii trei ani aș spune că au existat multe schimbări atât în ceea ce privește comportamentul consumatorilor, cât și modul în care se întâlnesc companiile aeriene. Călătorii rezervă excursii mai târziu, toți o facem, așteptăm până în ultimul minut pentru a rezerva și companiile aeriene trebuie să ajusteze capacitatea mult mai aproape de plecarea zborului și acest lucru are implicații și pentru aeroporturi”, a declarat Montserrat Barriga, director general ERA.

ERA (European Regions Airline Association) este asociația comercială care reprezintă peste 55 de companii aeriene și peste 150 de membri asociați, inclusiv producători, aeroporturi, furnizori și furnizori de servicii de aviație, pe întregul spectru al industriei aviației. Puterea unei voci colective, care reprezintă mai multe afaceri, de a promova și proteja un sector industrial este incredibil de puternică.

ERA lucrează în numele membrilor săi pentru a le reprezenta interesele în fața principalelor organisme de reglementare, a guvernelor și a legiuitorilor din Europa pentru a încuraja și dezvolta o creștere durabilă și pe termen lung pentru sector și industrie. Asociația reunește, de asemenea, membri pentru a face schimb de informații și pentru a învăța unii de la alții prin evenimente, grupuri, întâlniri și forumuri. O parte importantă a rolului ERA este de a ridica profilul și importanța membrilor săi, de a susține conectivitatea aeriană ecologică și durabilă și transportul aerian european.

În cadrul conferinței a existat o ceremonie de decernare a premiilor Regional Air Transport Conference pentru anul 2023, iar acestea au fost oferite următorilor:

  • Ioanna Papadopoulou – Premiul „2023 Regional Air Transport Awards – Woman Award – Director, Communications and Marketing Athens International Airport”
  • Wizz Air – Premiul „2023 Regional Air Transport Awards – Company Award”
  • Nicolae Stoica – Premiul „2023 Regional Air Transport Award – Corporate Award – Romanian CAA
  • Montserrat Barriga – Premiul „2023 Regional Air Transport Award – Organisation Award- Director General ERA

Traficul aerian în România

„Există 17 aeroporturi în România. Peste 21 de milioane de pasageri au fost înregistrați în anul 2022, în creștere cu 9% față de traficul înregistrat în 2019. Anul 2019 a fost un record în România (…) Dintre toate aeroporturile, cel din București este pe primul loc, urmat de cel din Cluj (…) ”, a spus David Ciceo, directorul Aeroportului Internaţional „Avram Iancu” Cluj.

Traficul aerian în România în anul 2022/ Sursa: Aeroportul Internațional „Avram Iancu”

Potrivit lui David Ciceo, dintre toate companiile aeriene care zboară pe aeroporturile din România, Wizz Air se află pe primul loc.

Sursa: Aeroportul Internațional „Avram Iancu”

„Asociația Aeroporturilor din România a făcut estimări pentru traficul de pasageri și considerăm că avem potențial suficient și am analizat trei scenarii:
Traficul aerian din România în perioada 2022 – 2040

  • Scenariul pesimist 46.000.000 pasageri
  • Scenariul realistic 57.000.000 pasageri
  • Scenariul optimist 76.000.000 pasageri”, a declarat David Ciceo.

Aeroportul din Cluj a sărbătorit pasagerul cu numărul 2 milioane

La mijlocul lunii august, Aeroportul Internaţional „Avram Iancu” Cluj a sărbătorit pasagerul cu numărul 2.000.000 în anul 2023, fiind pentru a cincea oară în istoria sa pragul de 2 milioane de pasageri înregistrați într-un an calendaristic, această celebrare devenind astfel un eveniment simbol. În septembrie 2017, Aeroportul Internaţional Avram Iancu Cluj a înregistrat pentru prima dată în istoria sa două milioane de pasageri într-un an, iar de atunci, în septembrie 2018 și septembrie 2019 au mai fost organizate două evenimente pentru sărbătorirea pasagerului 2 milioane.

De asemenea, în octombrie 2022, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a sărbătorit pasagerul cu numărul 2 milioane pentru a patra oară în istoria sa. La acea dată, norocosul pasager a fost un băiețel de 10 ani, Gabriel, elev la Școala Gimnazială „Ion Agârbiceanu” din Cluj-Napoca. El a fost însoțit de părinți și s-a declarat surprins de eveniment.

David Ciceo speră ca în acest an să se depășească borna de 3 milioane de pasageri și cea de 7 milioane în 2040.

În prezent de pe aeroportul clujean se poate zbura în peste 60 de destinații.

Sursa: Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj

Continuare
    Trimite prin e-mail

vineri, 9 septembrie 2022

Publicat la vineri, septembrie 09, 2022 de

Cum arată sectorul aerian post pandemie? Dificultăți financiare fără precedent, rute anulate, mai puține companii. Ce au discutat la Cluj-Napoca liderii aviaţiei europene?

 

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj împreună cu Air Transport News (ATN) organizează, astăzi, la aeroport, o conferință internațională de aviație.

Specialiștii în aviație susțin la unison că 2024 este anul în care sectorul aerian își va reveni aproape pe deplin, la fel ca în 2019. Pandemia a adus sute de zboruri anulate, probleme financiare majore și falimentul unor companii aeriene.

„În prezența unei discontinuități severe și izolare din cauza unor factori politici, geografici, îmbunătățirea conectivității noastre de transport poate fi importantă din punct de vedere economic și din punct de vedere al bunăstării sociale. Ca rezultat al pandemiei Covid, companiile aeriene și partenerii au suferit probleme financiare fără precedent și dificultăți în detrimentul conectivității. Vreau să mulțumesc Aeroportului Cluj pentru organizarea acestui eveniment. Cooperarea tuturor actorilor din transportul aerian de la nivel regional este foarte importantă”, a declarat Kostas Iatrou, CEO ATN – Air Transport News.

„Suntem fericiți și onorați că ne vizitați. Este o conferință importantă deoarece aviația civilă europeană este foarte dinamică, mulțumim pentru participarea dumneavoastră. Traficul aerian crește, traficul aerian va crește, am avut ultimii doi ani foarte dificili. Din păcate, când sunt întreruperi, cum avem acum în România, zboruri suspendate din partea unei companii aeriene (Blue Air – n.r) vedem importanța subiectelor atinse în această conferință și dificultățile cu care ne confruntăm”, a punctat directorul aeroportului clujean.

Cu această ocazie, primarul Emil Boc, plecat la Bruxelles, a transmis un mesaj de mulțumire pentru David Ciceo și echipei sale de la aeroport pentru „munca excelentă și contribuția adusă la dezvoltarea orașului și regiunii Cluj”.

„Sunt un mare fan al lui David Ciceo și al echipei manageriale. De fiecare dată când sunt invitat la dumneavoastră aici se întâmplă numai lucruri frumoase și ce este cel mai important acestea se și concretizează, au substanță și eficiență. Vă felicit pentru asta și vă doresc s-o țineți tot așa”, a declarat și Răzvan Ciortea, subprefectul județului Cluj.

Companiile aeriene nu și-au revenit după pandemie

„Mă aflu pentru prima dată în Cluj, dar în mod cert mă voi întoarce. Orașul este foarte drăguț, oamenii sunt foarte prietenoși, mă vor întoarce să stau mai mult. Peste 700 de rute au fost anulate din cauza Covid, inclusiv rutele Atena-Cluj, Cluj-Gatwick. Ați observat în această vară că aveți mai puține opțiuni când vine vorba de companii aeriene, în cele mai multe cazuri o rută este deservită de o singură companie aerienă în loc de două-trei. Pasagerii nu au prea multe opțiuni în a-și alege compania cu care vor să zboare. Mai multe de 800 de rute au o frecvență redusă comparativ cu 2019. Conectivitatea regională a fost profund afectată. Nu vorbim de rutele transatlantice, ci cele domestice. Probabil că datele pentru zborurile transatlantice ar arăta mai rău. Multe companii aeriene nu și-au revenit după pandemie. Nu suntem la nivelul anului 2019 nici în ceea ce privește călătoriile de vacanță. Am văzut în unele țări și schimbări în rutele interne. Lucrurile sunt încă dezordonate (…) Trebuie să ne adaptăm noilor situații. Călătoriile aeriene facilitează mobilitatea socială și economică în Europa – conectând oamenii, regiunile și orașele din UE. În aceste vremuri dificile, avem nevoie de guverne și autorități de reglementare care să stabilească un cadru adecvat pentru continuarea susținerii unui mediu sănătos și competitiv pentru companiile aeriene, care la rândul său, va asigura conectivitatea regională atât de necesară în cel mai durabil mod”, a declarat Thomas Reynaert, director general Airlines for Europe (A4E).

Airlines for Europe (A4E) este cea mai mare asociație de companii aeriene din Europa, cu sediul la Bruxelles. Ca inițiator cheie al Destinația 2050, A4E și membrii săi s-au angajat să obțină emisii nete de carbon zero pentru propriile operațiuni până în 2050. Cu o flotă modernă de peste 3.200 de aeronave, companiile aeriene A4E au transportat peste 270 de milioane de pasageri în 2021 – traficul a scăzut în 2019 la 700 de milioane de pasageri din cauza pandemiei de COVID-19. În fiecare an, membrii A4E cu activități aeriene de mărfuri și poștă transportă peste 3,7 milioane de tone de mărfuri, vaccinuri salvatoare și echipamente medicale esențiale către peste 360 de destinații, fie cu avioane de marfă, fie de pasageri.

2022 Regional Air Transport Conference se concentrează pe evidențierea modului în care companiile aeriene, aeroporturile sau operatorii de handling pot depăși conflictele tipice privind recuperarea traficului aerian, pentru a stabili practici comune de cooperare durabilă care să aducă mari beneficii, nu numai pentru piața de transport aerian, ci de asemenea pentru regiunile şi comunitățile locale. Lideri ai industriei de transport aerian european și alte personalități vor discuta despre cele mai bune practici în domeniul cooperării și conectivității.

Conferința reunește reprezentanți de top ai unor asociații de companii aeriene/de aviaţie, precum Airlines for Europe (A4E) prin Thomas Reynaert (Director General) și Societatea Elenă de Aviație, reprezentată prin Andreas Papatheodorou (Președinte).

De asemenea, vor fi parte a acestei conferințe și unele aeroporturi de referință din regiune, precum Aeroportul iGA Istanbul reprezentat prin Kadri Samsunlu (CEO) și Aeroportul Internațional Atena, reprezentat de Ricardo Lambiris (Președinte al Consiliului de Administrație).

Nu în ultimul rând, la conferință vor fi prezente și companii aeriene reprezentate prin George Lioumbis, Manager General Sky Express, dar și agenții de handling precum Menzies Aviation reprezentată prin Cristian Paris (Vicepreședinte al regiunii Balcani), cu scopul de a reconstrui un nivel sporit de conectivitate regională în era post-COVID-19.

În cadrul conferinței a existat o ceremonie de decernare a premiilor Regional Air Transport Conference pentru anul 2022, iar acestea au fost oferite următorilor:

Thomas Reynaert – Premiul „ 2022 Regional Air Transport Awards – Organisation Award – A4E”
Kadri Samsunlu – Premiul „ 2022 Regional Air Transport Awards – Corporate Award – iGA Istanbul Airport”
David Ciceo – Premiul „ 2022 Regional Air Transport Awards – Individual Award„

Continuare
    Trimite prin e-mail